追梦者航天飞机美国内华达山脉公司正在研发的航天飞机,截止到2016年7月,追梦者正在准备第二轮飞行测试,该公司希望追梦者能够介入空间站的货物运输任务中。
追梦者航天飞机美国内华达山脉公司正在研发的航天飞机,截止到2016年7月,追梦者正在准备第二轮飞行测试,该公司希望追梦者能够介入空间站的货物运输任务中。
2016年11月1日,联合发射联盟的阿特拉斯5型火箭将执行这款迷你航天飞机的首次发射任务。
2019至2024年如果研发顺利,将获得合同,担任空间站的货物运输任务。
2022年,载人航天继续快速发展。美国“星际客船”第二次无人轨道飞行试验成功,“追梦者”(Dream Chaser)太空飞机完成组装,即将迎来首飞。
由内华达山脉航天公司(Sierra Nevada)负责研制的“追梦者”太空飞机在其科罗拉多州总部组装完成,首艘的“追梦者”太空飞机命名为“韧坚”(Tenacity),后续将运往NASA阿姆斯特朗飞行研究中心进行为期数月的热真空试验,然后运至肯尼迪航天中心进行与“火神”(Vulcan Centaur)运载火箭的对接组装,开展相应的系统测试。内华达山脉公司计划于2023年将“追梦者”太空飞机发射至“国际空间站”,执行约82天无人轨道飞行任务。
“追梦者”太空飞机设计搭载5t加压和500kg非加压有效载荷,同时可下行1750kg货物。若本次任务成功,内华达山脉公司将正式执行NASA授予的第二轮“商业补给服务”(CRS-2)合同,“追梦者”太空飞机将与美国太空探索技术公司(SpaceX)“货运龙”飞船、诺格公司(NG)“天鹅座”飞船共同开展业务化货物运输服务,同时成为继“货运龙”飞船后第二型可重复使用的货运系统。
2017年11月11日,首次成功完成其研发的“追梦者”号小型航天飞机的着陆试验。
“追梦者”由阿特拉斯5型火箭助推入轨,发射方式与航天飞机一样:之所以将“追梦者”称为迷你航天飞机,主要原因并不是其长得像航天飞机,虽然在外形上有着相似之处,但其真正的区别在于具体的工作方式上,航天飞机由火箭动力推动升空,之后无动力滑翔返回,“追梦者”号也是这样,在搭乘人员上“追梦者”可以搭载7人,比几款私人宇宙飞船要多得多,但是货运能力并不突出。
美国宇航局商业航天开发总监菲尔-麦卡利斯特称,内华达山脉公司希望获得更多的数据,使之胜任各种飞行环境,追梦者航天飞机有望进入空间站服务。
“追梦者”是一种可回收的有翼航天器,拥有1.5g的低过载返回技术,并能在世界各地的商业跑道上降落。
Sierra Space公司成立于2008年,总部位于科罗拉多州,目前拥有1100名员工,已执行500多项太空任务。
2021年11月19日宣布获得一笔14亿美元的A轮融资,这笔资金将用于加速该公司的“追梦者”(Dream Chaser)太空飞机的开发。