潘德轮式装甲人员输送车由奥地利施泰尔-戴姆勒-普赫公司投资研制，1985年展出样车，1986年完成第一批6辆预生产车型。基型车的驱动型式为（6×6），也可生产（4×4）和（8×8）车型，它们都广泛采用民用汽车部件，试验后，已通过奥地利陆军鉴定。
潘德轮式装甲人员输送车由奥地利施泰尔-戴姆勒-普赫公司投资研制，1985年展出样车，1986年完成第一批6辆预生产车型。基型车的驱动型式为（6×6），也可生产（4×4）和（8×8）车型，它们都广泛采用民用汽车部件，试验后，已通过奥地利陆军鉴定。
潘德轮式装甲人员输送车车体为焊接钢板结构，车体低矮，能防7.62毫米穿甲弹射击。必要时增厚装甲，车前可防12.7毫米或14.5毫米枪弹。驱动型式为（6×6），战斗全重12吨，2名乘员，可载8～10名步兵。
驾驶员位于车前左侧，有1个向左打开的单扇舱盖。舱盖前面有3个潜望镜，中间1个可换成被动夜视装置。车长位于驾驶员后方，有类似的舱盖，使用3个潜望镜观察。载员舱在车后，有4个顶舱盖，每侧两个，舱盖在中央铰接，能垂直打开并锁住。必要时载员舱两侧各开两个球形射孔并有观察镜，步兵可在车内瞄准和射击。车后有两个后门，便于步兵上下车。发动机位于驾驶员右侧，为施泰尔WD612.75型6缸涡轮增压中冷柴油机，传动装置采用阿里逊（Allison）MT-653DR型带液力变矩器和闭锁离合器的全自动变速箱。发动机的进、出气口位于车顶，排气管在右侧。包括发动机、传动、冷却和通风系统的整个动力装置可在30分钟左右取出。
该车一般公路行驶采用（6×4）驱动型式，为提高牵引力，在崎岖路行驶可换成（6×6）驱动型式。各驱动桥差速器和中央差速器均能闭锁。第一和第二车桥有转向助力装置。3个车桥都装独立悬挂，第一、二车轮位置安装螺旋弹簧，第三车轮位置安装扭杆。各轴间距离相等，因而负荷分配均匀。轮胎安装中央充放气系统，驾驶员可根据路面情况在行驶中调节轮胎气压。
车体后部两侧各装直径430毫米的喷水推进器，可水上行驶，为提高水上航速，采取平滑车底，减少水中阻力。
车顶可装旋转平台，安装多种武器系统。地面车型安装的炮塔武器重量最大可达2.3吨；水上车型炮塔武器重量不大于1.9吨。座圈直径最大为1600毫米，炮塔吊篮的最大直径为1300毫米、深度为1000毫米。
制式设备包括三防装置、加温器和动力舱、战斗舱内的火灾探测与灭火装置。
潘德轮式装甲人员输送车参考数据：
基本参数 | |
乘员+载员 | 2+8～10人 |
驱动型式 | 6×6 |
战斗全重 | 12吨（地面车型） |
11.3吨（水上车型） | |
8.6吨（净重） | |
单位功率 | ⒓87千瓦/吨 |
车长 | ⒌697米 |
车宽 | ⒉500米 |
车高 | 1.810米（至车体顶） |
车底距地高 | 0.420米 |
轮距 | 2.134米 |
轴距 | 1.530+1.530（米） |
接近角 | 45° |
离去角 | 45° |
性能参数 | |
最大速度 | 105千米/小时（公路） |
9千米/小时（水上） | |
最大行程 | 650千米（公路） |
涉水深 | 1.2米 |
浮渡能力 | 有（水陆两用型） |
爬坡度 | 70% |
侧倾坡度 | 35% |
攀垂直墙高 | 0.5米 |
越壕宽 | 1.2米 |
最小转向半径 | 8米 |
动力装置 | |
发动机 | 生产公司：施泰尔（Steyr） |
型号：WD612.75 | |
类型：6缸涡轮增压中冷柴油机 | |
功率/转速： 1、54.41千瓦（210马力）/2400转/分钟 | |
传动装置 | 生产公司：阿里逊（Allison） |
型号：MT-653DR | |
类型：液力机械传动，带液力变矩器和闭锁离合器 | |
前进档数 | 5 |
转向装置类型 | ZF动力助力 |
悬挂装置类型 | 独立式，第一、二车轮位置有螺旋弹簧，第三车轮位置有扭杆 |
轮胎规格 | 12.5×20 |
制动装置类型 | 主制动器：气动控制，盘式，双管路 |
停车制动器：鼓式，作用于传动输出轴 | |
车轮垂直行程 | 150毫米+150毫米 |
车载设备 | |
电气系统电压 | 24伏 |
1、机械化步兵战车（MICV 127）在炮塔上安装1挺12.7毫米机枪。
2、装甲侦察车（AVR）安装双人炮塔，有20毫米机关炮（AVR20）。
3、装甲侦察车（ARSV 4/250）安装T-25型双人炮塔，有25毫米机关炮。
4、装甲侦察火力支援车（ARFSV90）安装双人炮塔，有1门90毫米火炮。
5、81毫米自行迫击炮（AMC81）安装双人炮塔，有1门汤姆逊-布朗特（Thomson Brandt）81毫米迫击炮。
6、自行高炮（SPAAG2×20）安装双人炮塔，有双管20毫米机关炮。
7、救护车（AAMB）该车无武器。
8、反坦克导弹发射车
温馨提示：
