沙头角公路（Sha Tau Kok Road）是中国香港早期兴建的公路之一，连接新界粉岭及沙头角，全长10.5公里。
沙头角公路（Sha Tau Kok Road）是中国香港早期兴建的公路之一，连接新界粉岭及沙头角，全长10.5公里。
香港政府1924年落实兴建沙头角公路，并于1927年落成，是继青山公路及大埔公路后，香港第三条主要公路
沙头角公路启用后，间接令九广铁路沙头角支线客量锐减，最终在1928年4月1日停办，旧轨道现大致上与沙头角公路并行
1970年2月13日，港府新界民政署刊宪将沙头角公路分为四段：
沙头角公路-龙跃头段（ShaTau KokRoad-Lung Yeuk Tau）
由粉岭回旋处起向东北偏东行，路程约三千码（按：约2.74公里），迄军地二号桥止
沙头角公路-马尾下段（ShaTau KokRoad-Wo Hang）
由军地二号桥起向东北偏东行，路程约二千零十码（按：约1.84公里），至衔接万屋边山谷大塘湖军路（按：Robins Nest Jeep Track at Barkers Bottom，今禾径山路）止
沙头角公路-禾坑段（ShaTauKokRoad-Wo Hang）
由万屋边山谷大塘湖军路与沙头角公路马尾下段相接之点起，大致向东北偏东行，路程约三千三百七十码（按：约3.08公里），至衔接麻雀岭以东之一段行人路近五咪界石处止
沙头角公路-石涌凹段（ShaTau KokRoad-Shek Chung Au）
由麻雀岭以东之一段行人路近五咪界石处与沙头角公路禾坑段相接之点起，向东北偏东行，路程约二千四百六十码（按：约2.25公里），至衔接沙头角墟莲麻坑道及车坪街止
由于沙头角属于边境禁区，所有人士必须在边境禁区检查站出示有关边境禁区通行证才能继续行驶沙头角公路-石涌凹段、担水坑以东的部分路段（需要注意的是，边境禁区通行证≠港澳通行证，内地游客不能单凭港澳通行证前往被划定为香港边境禁区的沙头角区域）
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