牛岭界隧道位于广昆高速（G80）岑（溪）梧（州）段，广西岑溪市与苍梧县交界处，距岑溪市安平镇约3.5km，于2005年8月贯通，为西南交通大动脉，通往广州、南宁、昆明等重要交通要道。隧道单边长约1400多米，有坡度有转弯，梧州往岑溪方向为上坡，岑溪往梧州方向为下坡。隧道内限速80Km∕h，隧道外则限速100 Km∕h。
牛岭界隧道位于广昆高速（G80）岑（溪）梧（州）段，广西岑溪市与苍梧县交界处，距岑溪市安平镇约3.5km，于2005年8月贯通，为西南交通大动脉，通往广州、南宁、昆明等重要交通要道。隧道单边长约1400多米，有坡度有转弯，梧州往岑溪方向为上坡，岑溪往梧州方向为下坡。隧道内限速80Km∕h，隧道外则限速100 Km∕h。
岑（溪）梧（州）高速公路的牛岭界隧道，位于广西岑溪市与苍梧县交界处，距岑溪市安平镇约3.5km，合同价款13470.13万元，于2005年8月贯通。隧道设计为两座独立的分离式隧道，总长2892米，两座独立隧道的轴线间距为50米，分上、下行线，其中上行线1452米，下行线1440米，隧道轴线间距50米，洞高5米，软土隧道右线长115米,左线长115米。隧道建筑限界宽为10.25米，在主洞与行车横洞交叉处设置紧急停车带，其断面比正常断面加宽2.5米，高仍为5米，正常隧道建筑内轮廓采用单心圆断面，半径为R=5.80米，最大埋深为128米。
牛岭界隧道洞址区域属丘陵地貌，由于长期风化、剥蚀作用，山体较陡峻，沟谷较发育，沿山体残坡积物及风化层覆盖普遍，植被生长较茂盛。隧道穿越丘陵分水岭地带，左侧被207国道二级公路呈弧形围绕，牛岭界南西侧（岑溪方向洞口）为安平侵蚀山间盆地，地势较为开阔平缓。其中东南面约350m处为一面积不大的山塘水库，由近南北向山沟筑坝而成，水面高程约为280m。隧道轴线地段山脊分水岭高程约320～340米，两侧洞口端地面高程约210～226米，相对高差约110米。进洞口自然坡的坡角约25°～35°。
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