两厢半式轿车，国内还比较少见。两厢半式轿车的划分也很模糊，目前世界上公认的两厢半式轿车主要是雪铁龙的桑蒂亚。桑蒂亚的后风挡玻璃和后行李厢盖做成一体，按传统的叫法就应该称为“后门”。它的好处在于后门的开度极大，方便向车内塞一些大的东西?后座也可以折叠?。但是它又与两厢车不同，因为它外形上终归有一个看似有独立行李舱的阶梯背，所以人们称之为“两厢半”。
两厢半式轿车，国内还比较少见。两厢半式轿车的划分也很模糊，目前世界上公认的两厢半式轿车主要是雪铁龙的桑蒂亚。桑蒂亚的后风挡玻璃和后行李厢盖做成一体，按传统的叫法就应该称为“后门”。它的好处在于后门的开度极大，方便向车内塞一些大的东西?后座也可以折叠?。但是它又与两厢车不同，因为它外形上终归有一个看似有独立行李舱的阶梯背，所以人们称之为“两厢半”。
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