惠州—深圳沿海高速公路（Huizhou-Shenzhen Coastal Expressway），简称惠深沿海高速公路或惠深沿海高速，是中国广东省境内一条连接惠州市与深圳市的快速通道，属于广东省高速公路网组成部分。
惠州—深圳沿海高速公路（Huizhou-Shenzhen Coastal Expressway），简称惠深沿海高速公路或惠深沿海高速，是中国广东省境内一条连接惠州市与深圳市的快速通道，属于广东省高速公路网组成部分。
惠深沿海高速公路于2005年7月27日动工建设，于2010年3月25日竣工运营。
截至2019年，惠深沿海高速公路由原东部沿海高速公路、盐坝高速公路和惠深沿海一级公路共同组成；其中，惠州段线路全长约50千米，项目总投资金额35亿元人民币。
1997年12月28日，惠深沿海高速公路盐坝段（原盐坝高速公路A段）开工建设。
2001年4月17日，惠深沿海高速公路溪涌至坝岗段建成通车。
2003年3月，惠深沿海公路立项，建设深圳至大亚湾区至惠东的沿海公路，其中大亚湾至惠东段最初设计为开放式一级公路；
8、月，惠深沿海高速公路盐田至溪涌段（原盐坝高速公路B段）完工。
2004年6月28日，根据广东省政府关于“省清理整顿路桥收费站联席会议签报意见”，惠深沿海公路全线路段改按高速公路标准建设，作为经营性收费项目上报；同年8月，惠深沿海一级公路改为惠深沿海高速公路；12月21日，惠深沿海公路工程奠基。
2005年2月2日，惠深沿海高速公路莲盐段（原深盐二通道、现东部沿海高速公路）开工建设；7、月27日，惠深沿海高速公路动工仪式在惠州大亚湾经济技术开发区澳头镇牛湖山隧道口举行。
2008年7月5日，惠深沿海高速莲塘街道至盐田街道段建成通车。
2010年3月25日，惠深沿海高速公路惠州段开通运营，因实际建设技术标准低，仍属于全封闭一级公路。
2019年6月30日，惠深沿海高速公路坝光收费站启用，取消大梅沙、小梅沙、溪涌、土洋、葵涌收费站。
盐港东互通于2021年12月28日通车。
● 惠州段
惠深沿海高速公路惠州段线路东起惠州市惠东县稔山镇白云村北部，接沈阳—海口高速公路深圳至汕头段，向西经大岭、天井湖、盐灶背、径西，沿大亚湾区石化大道北面的走廊带，在新桥水库南侧与惠州—大亚湾高速公路相交互通，再经洗马湖、牛湖山、小桂、牛望岭，在深圳市白沙湾处与盐田至坝岗高速公路相接。● 盐坝段
惠深沿海高速公路盐岗段西起盐田港，向东沿大鹏湾海岸线经大鹏半岛北部，至大亚湾西海岸坝岗村。● 莲盐段
惠深沿海高速公路莲盐段西起深圳市罗湖区莲塘街道东方风雅台，线路途经梧桐山和夹门山，正坑、田东、林场和盐田港，南至惠深沿海高速公路盐坝西端。
路口名称 | 所属区域 | 对接线路 | 里程（千米） | |||
惠深沿海一级公路 | ||||||
新村立交 | 惠州市惠东县稔山镇 | 沈海高速公路（G15） | 0 | |||
稔山收费站 | 广汕公路（G324） | 3.372 | ||||
亚婆角立交 | 广惠高速公路（粤高速S21） | 11.372 | ||||
小径湾收费站 | 惠州市惠阳区霞涌街道 | 石化大道东 | 18.020 | |||
霞涌收费站 | 石化大道东、石化大道中 | 23.403 | ||||
大亚湾收费站 | 惠州市惠阳区澳头街道 | 北环路 | 32.380 | |||
惠州港立交 | 惠大高速公路（粤高速S23） | 36.380 | ||||
澳头收费站 | 石化大道中、石化大道西 | 38.901 | ||||
小桂收费站 | 小桂绿道 | 47.379 | ||||
深圳盐坝高速公路 | ||||||
坝光收费站 | 深圳市龙岗区葵涌街道 | 主线收费站 | 49.198 | |||
坝岗收费站 | 坝核公路 | 50.398 | ||||
葵涌收费站 | 葵坪路（S359）、葵鹏路（S360） | 60.234 | ||||
土洋收费站 | 深葵路（S360） | 63.473 | ||||
溪涌收费站 | 溪坪南路、深葵路（S360） | 67.950 | ||||
小梅沙收费站 | 深圳市盐田区梅沙街道 | 深葵路（S360） | 71.690 | |||
大梅沙收费站 | 艺海路、环海路、盐梅路（S360） | 74.247 | ||||
东部沿海高速公路 | ||||||
北山立交 | 深圳市盐田区盐田街道 | 北山道、盐梅路（S360） | 78.247 | |||
梧桐山道立交 | 长深高速公路盐田收费站联络线（G25）、深盐路 | 77.747 | ||||
罗沙路东端 | 深圳市罗湖区莲塘街道 | 罗沙路 | 89.640 | |||
参考资料 | ||||||
● 惠州段
惠深沿海高速公路惠州段建设隧道3座、特大桥1座、大桥10座、中小桥、通道及分离式立交81座，涵洞149座，互通式立交8处；线路全长48.299千米，路基宽27米，其中在大亚湾区境内33千米，在惠东县境内15千米；路面采用双向6车道一级公路标准修建，设计速度100千米，实际限速110千米/小时；采用港湾式应急车道。
● 盐坝段
惠深沿海高速公路盐坝段全长31.5千米，路基宽度27米，为双向6车道高速公路，设计速度100千米/小时。● 莲盐段
惠深沿海高速公路莲盐段全长11.38千米，路基宽度27米，为双向6车道高速公路，设计速度80千米/小时。全线有3座主桥，总长8.8千米；匝道桥梁总长5.1千米；共有6座隧道，单线总长12千米；共有2处互通立交桥。
惠深沿海高速公路服务区一览（由东北向西南） | |||||
名称 | 位置 | 功能 | |||
霞涌服务区 | 小径湾收费站与霞涌收费站之间 | 加油、汽修、停车、餐饮 | |||
功能综合管理中心 | 小径湾 | —— | |||
参考资料 | |||||
2018年4月9日，惠深沿海高速公路盐坝段溪涌隧道启动高压灯源进行LED化升级改造工作。
2008年7月5日，惠深沿海高速公路莲盐段开通运营，全程免费。
2010年3月25日，惠深沿海高速公路惠州段开通运营，收费车型统一按车辆轴（轮）数及车头高度等物理参数进行分类，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2.3和3.5，一类车收费标准0.6元/千米；一至五类车通行费分别为30元、45元、60元、90元和100元。
2016年2月7日，惠深沿海高速公路盐坝段取消收费，至此，惠深沿海高速公路深圳段全程免费通行。
2018年5月1日起，惠深沿海高速公路惠州段多条隧道启动抓拍未系安全带、行车时接打手机等违章行为。
2019年6月7日起，每逢节假日高峰期，惠深沿海高速公路盐港高架桥至大梅沙收费站随机启用潮汐车道。
2011年，惠深沿海高速公路节假日车流量已超过每天10万辆次。
2015年，惠深沿海高速公路葵涌出口节假日车流量达15万辆次。
工程名称 | 建筑规模 |
罗沙路高架桥 | 全长860米 |
夹门山1号隧道 | 全长1055米 |
正坑隧道 | 全长1020米 |
田东隧道 | 全长1310米 |
林场隧道 | 全长2419米 |
梧桐山立交桥 | 四层半结构 |
盐田港高架桥 | 全长2330米 |
大梅沙隧道 | 全长1505米 |
鹅公岌隧道 | 全长225米、275米 |
溪涌隧道 | 全长1920米 |
下洞特大桥 | 全长730米 |
牛湖山隧道 | 全长1245米、1315米 |
画眉山隧道 | 全长1125米、1225米 |
老虎岩隧道 | 全长942米 |
圭景河大桥 | 全长1282米 |
参考资料1参考资料2 | |
惠深沿海高速公路盐坝段大梅沙隧道获2002年度中国建筑工程鲁班奖。
随着深圳市境内高速公路长久免费政策推广实施，惠深沿海高速公路深圳段从2017年起逐步进行市政化道路改造，主要内容包括：拆除原有收费站、增设公交车专用道、增加互通立交衔接周边道路和完善慢行设施等。惠深沿海高速公路深圳段将成为快速路，等级由高速公路调整为一级公路。
惠深沿海高速公路紧沿着大亚湾海岸线建设，串联深圳至惠州之间多个海岸景点，为一条沿海快速通道。
惠深沿海高速公路是继长深高速公路惠深段（惠州—深圳高速公路）后，惠州连接深圳的第二条高速公路。建成后，从惠州大亚湾区到深圳市区仅需30分钟车程，从惠东县到深圳市区行车时间也缩短至1小时。这条高速公路连接起惠州澳头港和深圳盐田港，使两地距离缩短至42千米。（中国广播网 评）
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