中梁山隧道（重庆中梁山华福隧道）

中梁山隧道是由九龙坡区投资8亿多元修建的华岩至巴福一级公路的控制性工程，东从大渡口区跳磴镇吴家院子穿越中梁山，西在九龙坡区石板镇余家湾出洞，按一级双洞4车道技术标准设计，其中左洞长3555米，右洞长3562米，隧道宽10.5米。

中梁山隧道（重庆中梁山华福隧道）介绍

中梁山隧道是由九龙坡区投资8亿多元修建的华岩至巴福一级公路的控制性工程，东从大渡口区跳磴镇吴家院子穿越中梁山，西在九龙坡区石板镇余家湾出洞，按一级双洞4车道技术标准设计，其中左洞长3555米，右洞长3562米，隧道宽10.5米。

中梁山隧道工程介绍

华（岩）（巴）福公路中梁山隧道穿越中梁山南麓，是重庆市突破中梁山屏障、加快主城区西进步伐的重要通道，为重庆市重点工程。

隧道施工区域内地质复杂，有危岩、瓦斯、溶洞煤层、涌水、断层破碎等不良地质灾害，施工难度极大。工程于2003年10月26日动工，仅用了10个月零13天就全线贯通，平均月掘进约330米。据有关专家称，在同类型的特长公路隧道建设中，华福隧道掘进进度居当时全国第一。

在施工中，华福公路建设指挥部以安全和质量为重，严格管理，没有出现一起安全责任事故和质量责任事故；从质量检测评定情况看，隧道各项指标均达优良。

中梁山隧道工程作用

华福隧道这一控制性工程贯通后，将加快华福公路的建设进度。这条全长14.026公里，连接重庆市一环高速公路和二环高速公路的第一条快速通道，于2004年3月建成通车。