汽车转鼓试验台是一项基本试验设备。转鼓轴端装载液力或电力测功器，测功器能产生一定阻力矩，以调节转鼓转速，控制汽车驱动轮的转速。汽车驱动轮施加于转鼓的力矩由测力装置进行测量。
汽车转鼓试验台是一项基本试验设备。转鼓轴端装载液力或电力测功器，测功器能产生一定阻力矩，以调节转鼓转速，控制汽车驱动轮的转速。汽车驱动轮施加于转鼓的力矩由测力装置进行测量。
汽车转鼓试验台是一项基本试验设备，其原理如所示。
汽车风洞试验的一个重要问题是地面效应。实际行驶时，空气相对于路面是不动的，在路上不会形成附面层。风洞试验时，模型式车辆下面采用一块固定地板，在气流作用下形成附面层，而且越是向后附面层厚度越大，对试验精度影响越严重。为减少试验误差，除了使模型离开地板一定距离外，还需采取一些减薄附面层的措施。
温馨提示：
