日产Intima概念车，是Nissan在东京车展上首次推出的几款概念车之一，这款Intima也许是最接近量产的车型了。基于Nissan的Modern Living（现代化生活）设计主题，这款车由内而外都给人一种高品质的感觉，简洁流畅的车身线条配以端庄大方的车身造型，包括高级的内部设施，给人的感觉就是一辆能和奔驰S级媲美的豪华轿车。充满现代感的外形和内饰设计风格带来高雅、轻松和舒适的感受，这也是日产近年来成功塑造出的形象，从“骐达”到“轩逸”再到“天籁无不如此。
日产Intima概念车，是Nissan在东京车展上首次推出的几款概念车之一，这款Intima也许是最接近量产的车型了。基于Nissan的Modern Living（现代化生活）设计主题，这款车由内而外都给人一种高品质的感觉，简洁流畅的车身线条配以端庄大方的车身造型，包括高级的内部设施，给人的感觉就是一辆能和奔驰S级媲美的豪华轿车。充满现代感的外形和内饰设计风格带来高雅、轻松和舒适的感受，这也是日产近年来成功塑造出的形象，从“骐达”到“轩逸”再到“天籁无不如此。
产品简介
在Nissan将在东京车展上首次推出的几款概念车中，这款Intima也许是最接近量产的车型了。Intima的车身尺寸为4,980×1,840×1,450mm，轴距为2,825mm。基于Nissan的"Modern Living（现代化生活）"设计主题，这款车由内而外都给人一种高品质的感觉，简洁流畅的车身线条配以端庄大方的车身造型，包括高级的内部设施，给人的感觉就是一辆能和奔驰S级媲美的豪华轿车。
这辆车的外部设计处处体现了Nissan的设计元素，从前大灯到挡风玻璃都是熟悉的Nissan风格。车内，Nissan运用了多钟人性化的设计，包括可以80度旋转，方便乘客进出的前排座椅。
Intima概念车不仅拥有行政级轿车的大气也有家用轿车的温馨，这种手法的确是难能可贵的。从侧面看，整车的比例接近天籁，但车头比天籁更修长一些，后备箱又更丰厚。晶莹剔透的前后大灯遥相呼应，融入到腰线塑造出的流线感中。车门采用劳斯莱斯式的对开设计，后门的铰链设置在后翼子板上，车门开启角度已经接近180度，副驾驶席还可以旋转80度，乘客上下车极为方便，此外省去的B柱也改善了视线。车内采用真皮、实木和透明材质，触摸式控制开关随处可见。前挡风玻璃连接梯形全景天窗，车内采光充足，视觉上增加了车内空间。
温馨提示：
