南水北调东线工程山东段要通过隧洞穿越黄河。有关专家介绍说，长江穿黄方案早已确定，并且取得了令人满意的实验成果。
南水北调东线工程山东段要通过隧洞穿越黄河。有关专家介绍说，长江穿黄方案早已确定，并且取得了令人满意的实验成果。
据介绍，穿越黄河的具体方案是，滔滔长江水被逐级提升到黄河南岸的解山后，面对“地上悬河”黄河，它将俯首进入黄河身下的穿黄隧洞，然后从黄河北岸的位山处自流进入天津。
东线穿黄工程穿黄段约17公里，由黄河南岸输水渠、穿黄枢纽工程和北岸穿越引黄渠道的埋涵三部分组成。其中，穿黄枢纽工程是东线工程的关键项目。经过近30年的勘探、规划和设计工作，比较了与黄河平交和立交等多种方案后，确定在黄河南岸的解山和北岸的位山之间，从黄河河床下开凿隧洞的立交方案。到目前，已成功开挖了穿黄勘探试验洞。
据有关关专家介绍，这个探洞由国家海河水利委员会负责设计施工，在上世纪80年代就已试验成功，是目前中国第一个穿黄隧洞。东线开工后，需扩大完建穿黄隧洞，使输水规模达到200立方米/秒。隧洞全部打在河床下的岩石中，不会出现塌方的情况。
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