齿面胶合是一种现象，当齿轮持续运转时，由于两齿轮的相对滑动，在齿轮表面撕成沟纹，这种现象就称为齿面胶合，简称胶合。
齿面胶合是一种现象，当齿轮持续运转时，由于两齿轮的相对滑动，在齿轮表面撕成沟纹，这种现象就称为齿面胶合，简称胶合。
在高速重载的齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油的油膜被破坏，接触齿面产生很高的瞬时温度，同时在很高的压力下，齿面接触处的金属局部黏结在一起。
出现齿面胶合后将产生强烈磨损。为了防止胶合，可采用黏度较大或抗胶合性能较好的润滑油及提高齿面硬度与降低表面粗糙度等措施。
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