1956年6月，拉沃奇金设计局在拉-17M无人靶机的基础上开始研制了拉-17R战术无人侦察机。
1956年6月，拉沃奇金设计局在拉-17M无人靶机的基础上开始研制了拉-17R战术无人侦察机。
性能参数
该机前舱安装了l台发电机，中舱安装了AFA-20 /- 21/ -40或ASFA-5M航空照相机，或“凤头麦鸡”航空摄像机或“西格码”无线电侦察设备，后舱安装了1部AP-122自动驾驶仪，还安装了l台RD-9BR发动机。采用全金属矩形机翼及尾翼的气动布局，机身长8.98米，翼展7.5米，起飞重量3100公斤，飞行高度100-7000米，飞行速度750-900公里/时，最大航程260公里，使用安装在S-60高射炮架上的SUTR-1发射装置进行发射，由KRAZ-255车牵引。飞行过程中，AP-122自动驾驶仪对无人机实施控制飞行,巡航时间100分钟。将发动机换为R-11K-300时，巡航时间可达600分钟，飞行高度可达15000米，最大航程可达400公里。飞行结束时，RD-9BR发动机关闭，并在预先选择好的地面完成滑行降落。1963年6月，拉-17R战术无人侦察机正式在前苏联陆军服役，但该机已于80年代初期退出现役。
温馨提示：
