肖兰德S55轮式装甲人员输送车是英国肖特兄弟公司研制出的装甲车。
肖兰德S55轮式装甲人员输送车是英国肖特兄弟公司研制出的装甲车。
肖兰德（4×4）输送车由英国肖特兄弟有限公司投资研制，1973年完成样车，1974年完成第一辆生产型车，定名SB301 型，主要用为国内安全使用。1980年公司又研制SB401型，主要改进项目为加强装甲，增大汽油机功率。最后，肖特兄弟公司又研制出S55型，主要是改进了螺旋弹簧悬挂，加长了轴距等。肖兰德车已形成系列，其中S51型为装甲巡逻车，S52型是输送车的变型车，S53型是防空车，S54型为反拦路抢劫车，S55型为装甲人员输送车。
该车采用陆地漫游者（Land Rover）车底盘，安装了焊接的装甲车体，能防7.62毫米 FN步枪或在23米距离上防7.62毫米 GPMG机枪枪弹。车内采用常规布置，动力装置在前，车长和驾驶员居中，载员舱在后。发动机四周都有装甲板防护，并有大容量散热器，可在火热地区行驶。
驾驶员位于左侧，车长在右侧。他们前面的挡风玻璃都由3层安全玻璃组成，并有装甲盖板防护。车长和驾驶员各有1个侧门，门上部有观察孔。车顶中部上方有1个探照灯，车顶上的装甲角度能使投掷的手榴滚落。6名步兵分两侧位于后载员舱内，上下车通过2个后门，每个门都有1个观察/射击孔。载员舱每侧还有2个观察/射击孔。车内可用聚氨酯泡沫材料隔热；地板由增强玻璃纤维制造，可防多种弹的爆炸冲击。车内通风装置适宜炎热气候使用。
该车未装武器，必要时在车顶部安装2组4具的烟幕弹发射器。
动力为8V水冷汽油机，当4000转/分钟时功率为83.82千瓦（114马力），驱动4个前进档和1个倒档的手动变速箱。
任选设备包括大容量燃油箱、泄气保用轮胎、装甲玻璃、扩音系统、加温除雾器、闪光灯、空高装置、榴弹发射器等。
1984年，公司研制出装有7.62毫米环形枪架的肖兰德样车。其他变型车也正在考虑研制。
肖兰德S55装甲人员输送车参考数据：
基本参数 | |
乘员+载员 | 2+6人 |
驱动型式 | 4×4 |
战斗全重 | 3.6吨 |
单位功率 | 22.94千瓦/吨 |
车长 | 4.260米 |
车宽 | 1.800米 |
车高 | 2.030米 |
车底距地高 | 0.324米 |
轮距 | 1.500米 |
轴距 | 2.795米 |
性能参数 | |
最大速度 | 120千米/小时（公路） |
燃料储备 | 55升（任选110升油箱） |
公路最大行程 | 625千米（车载大油箱时） |
攀垂直墙高 | 0.23米 |
最小转向半径 | 6.6米 |
动力设置 | |
发动机 | 生产公司：兰德·罗孚（Land Rover） |
类型：4冲程8V水冷汽油机 | |
功率/转速：83.8千瓦（114马力）/4000转/分钟 | |
传动装置 | 类型：手动变速箱 |
前进档/倒档数 | 4/1 |
分动箱 | 2速 |
转向装置类型 | 蜗轮和蜗杆，动力助力 |
离合器 | 单片干式 |
悬挂装置类型 | 半椭圆叶片弹簧和液压减振器，前、后装防滚动杆 |
轮胎规格 | 9×16 |
制动装置类型 | 主制动器：前、后液压双管路，前为盘式后为鼓式 |
停车制动器：机械式，作用于分动箱输出轴 | |
车载设备 | |
电气系统电压 | 12伏（24伏任选） |
蓄电池数量/电压/容量 | 1个/12伏/58安时 |
S51型装甲巡逻车
S52型输送车的变型车S53型防空车S54型反拦路抢劫车S55型装甲人员输送车
温馨提示：
