622L垃圾压实机， 通过简单的更换后轮和前轮凸块壳来改变压路机的结构形式，使得一台压路机的最佳作业对象范围更宽，可以最大限度的满足不 同工况的作业要求。
622L垃圾压实机， 通过简单的更换后轮和前轮凸块壳来改变压路机的结构形式，使得一台压路机的最佳作业对象范围更宽，可以最大限度的满足不 同工况的作业要求。
让我们的客户在竞争中始终领先
● 通过简单的更换后轮和前轮凸块壳来改变压路机的结构形式，使得一台压路机的最佳作业对象范围更宽，可以最大限度的满足不 同工况的作业要求。
● 首创开发汽车带同步器换档变速箱运用于压路机，操纵轻便、灵活、可靠，实现压路机行业的重大技术突破。
● 首创将振动泵直接装在发动机上，简化结构。
● 首创在机械驱动压路机上实现发动机倒置，改善视野，方便维护。
● 驾驶室杰出的避震结构，驾驶员舒适度大大增加。
● 整机布局精心设计，性价比高，可靠性好，维修方便。
全视景驾驶室轻松驾驶 效率倍增
● 可调式方向柱。
● 可调式减振座椅。
● 驾驶室两侧开启。
● 大功率冷暖空调。
首创技术 赢取先机单杆操纵带同步器变速箱
● 结构紧凑，外型尺寸小。
● 换档灵活，操纵轻便、省力，大大降低劳动强度，工作效率明显提高，更适应连续施工需求。
● 变速平稳、冲击小、发热少、噪声低，有效延长变速箱寿命。
● 汽车换档形式变速箱，部件通用性高，维修保养成本降低。
技术领先的钢轮机构
● 强大的激振力，保证整机的压实性能。
● 独立振动室，维修十分方便。
● 内置式双排风扇，极佳的散热效果。
● 柔性联轴器，大大提高左右振动室的可靠性。
● 进口旋转骨架油封，保障密封的稳定性。
● 大截面的活动偏心块限位销，提供足够的强度要求。
● 国际一流加强型压路机专用振动轴承，增强振动室的可靠性。
● 融入欧美一流的减振技术，整机可靠性和操作舒适性全面提高。
温馨提示：
