雷霆SR是在跑跑卡丁车端游中一辆国服的原创车。
雷霆SR是在跑跑卡丁车端游中一辆国服的原创车。
雷霆SR仍然没有打破400点的大关,或许这合理的价格能成为雷霆SR的卖点之一吧。毕竟唯一有竞争力的对手游侠SR比雷霆SR贵了50点,这可不是一个小数目。
从这个截图里就可以看出,雷霆SR的数据并不出众,虽然
比棉花糖SR快一点,但是与游侠SR相比较起来还是有所逊色,可能这就是便宜5
块钱所带来的“副作用”吧。虽然速度上比不上游侠SR,但这并不能说明雷霆SR在游侠SR面前就要处于劣势。稳定性作为衡量一辆车的一个重要的标准,在实战中的作用不容小觑。在这一点上,雷霆SR终于找到了“骄傲”的资本。众所周知,游侠SR延续了魔怪PRO的特点——高速度,低稳定,在实战中,在车速相差无几的情况下,稳定性或许就是决定胜负的关键。在高强度的对抗中,雷霆SR或许能凭借其稳定性脱颖而出吧。
因为雷霆系列车在R4和PRO时代的杰出表现,雷霆SR必定是很多人期待已久的,得益于雷霆R4和PRO,相信雷霆SR也是人气的聚焦点。即使雷霆SR的数据平庸,也不能改变其高人气的状况。相信以后在房间里,雷霆SR不会少见。
这次的雷霆系列车与徽章捆绑销售应该说是在情理之中,从以往的情况看来,捆绑徽章的
销售方式的确对车辆的销售起到一定的作用,即使数据很平凡的一辆车,一旦与徽章扯上关系,这车就不会没有人买。新车徽章的魅力对于“徽章发烧友”来说都是不可抗拒的,因此TC也对这种销售方式乐此不疲,事无大小,出个徽章总没错。在这里不得不思考一下,对于雷霆SR这样一辆在国服人气爆炸的原创车,徽章的出现究竟有没有必要,或许是TC不放心,提前给雷霆SR打上预防针吧。
千篇一律的任务,奖励和之前几次的新车任务都是一样的,不知道这个任务对于玩家的吸引力究竟有多少。恐怕购买雷霆SR的玩家没有几个人是为了这个任务的奖励而买的,这个任务也最多算是聊胜于无罢了。
即使在速度方面比不上游侠SR,普及度也不会有棉花糖SR一样高,不过雷霆SR在竞速赛场上还是会有大作为的。合理的价格,绝对的稳定性,不俗的人气,这都是雷霆SR与其他车竞争的资本。虽然在计时记录上可能比不上游侠SR,但在实战中,雷霆SR绝对具有与游侠SR竞争的能力。而且职业车手普遍更偏爱于稳定性高的赛车,这对于雷霆SR的普及也起到一定的作用,相信以后雷霆SR不会少见。