BMS-1半履带式多用途装甲车是智利卡登工业公司于1983年初投资研制的半履带式多用途装甲车，至1987年3月还未投产。
BMS-1半履带式多用途装甲车是智利卡登工业公司于1983年初投资研制的半履带式多用途装甲车，至1987年3月还未投产。
该车可作步兵输送车、防空车、反坦克车、通信车、抢救车、救护车及工程修理车等多种用途。
车顶可安装反坦克武器、25毫米或30毫米机关炮、60毫米、75毫米或90毫米火炮等多种不同武器。还在试验安装70毫米多管火箭的发射车，也已提出自行迫击炮方案。
样车装康明斯V-555型柴油机，功率在3000转/分钟时为165千瓦（225马力），但正式车型却安装通用汽车（General Motors）公司的6V-53T柴油机，功率在2800转/分钟时为221千瓦（300马力）。动力驱动前轴和履带。公路行驶时，前轴可脱离啮合，成非驱动轴。前悬挂由螺旋弹簧和液压减振器组成。
BMS-1阿拉克兰半履带式装甲车参考数据：
基础参数 | |
乘员+载员 | 2+12人 |
驱动型式 | 半履带式 |
战斗全重 | 10.5吨 |
净重 | 8吨 |
单位功率 | 15.74千瓦/吨 |
车长 | 6.370米 |
车宽 | 2.380米 |
车体高 | 2.030米 |
前轮距 | 2.175米 |
后履带距离 | 1.990米 |
轴距 | 3.555米 |
接近角 | 40° |
离去角 | 38° |
性能参数 | |
最大速度 | 70千米/小时（公路） |
燃料储备 | 350升 |
最大行程 | 900千米（公路） |
涉水深 | 1.6米 |
浮渡能力 | 无 |
爬坡度 | 70% |
动力装置 | |
发动机 | 生产公司：通用汽车（General Motors）公司 |
型号：6V-53T | |
类型：水冷涡轮增压柴油机 | |
功率/转速：221千瓦（300马力）/2800转/分钟 | |
传动装置 | 生产公司：阿里逊（Allison） |
型号：MT-653 | |
类型：自动 | |
前进档/倒档数 | 5/1 |
分动箱 | 2速 |
制动装置类型 | 主制动器：气液式 |
停车制动器：机械式 | |
轮胎规格 | 11×16XL（泄气保用） |
温馨提示：
