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测速发动机

发布时间:2023-09-15 03:10:40

测速发电机

测速发动机介绍

测速发电机

测速发动机

测速发电机是一种测量转速的微型发电机,他把输入的机械转速变换为电压信号输出,并要求输出的电压信号与转速成正比。

测速发电机的分类

测速发电机分为直流测速发电机和交流测速发电机两大类 。

测速发动机直流测速发电机

直流测速发电机本质上是一种微型直流发电机,按定子磁极的励磁方式分为电磁式和永磁式。直流测速发电机的工作原理与一般直流发电机相同 。

直流测速发电机的工作原理在恒定的磁场φ0中,外部的机械转轴带动电枢以转速n旋转,电枢绕组切割磁场从而在电刷间产生电动势。

测速发动机

空载时,直流测速发电机的输出电压等于电枢电动势,即U0=E0。有负载时,若电枢电阻为Ra,负载电阻为RL,则直流测速发电机的输出电压为

其中

测速发动机交流测速发电机

交流异步测速发电机的转子结构有笼型的,也有杯型的,在控制系统中多用空心杯转子异步测速发电机。空心杯转子异步测速发电机定子上有两个在空间上相互差90°电角度的绕组,一为励磁绕组,另一为输出绕组。

转子静止:

励磁绕组产生的磁通在转子绕组上感应电势,产生电流。转子磁势不与输出绕组交链,所以,输出绕组不感应电势,即:输出电压为零,U=0。

空心杯转子异步测速发电机原理图

测速发动机

交流异步测速发电机的误差主要有:

非线性误差:由于直轴磁通d变化使测速发电机 产生非线性误差;

剩余电压:实际运行中,转子静止时,测速发电机输出一个较小的电压;

相位误差:由于励磁绕组的漏抗、空心杯转子的漏抗使输出电压与励磁电压的相位不同。交流同步测速发电机分为:永磁式、感应式和脉冲式。

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