安全岛【refuge island;safety strip】指的是设置在往返车行道之间,供行人横穿道路临时停留的交通岛。安全岛是设置在道路很宽的人行横道中央的一种“命运岛”用作行人穿越人行横道时避让车辆,以保证安全。公路上的安全岛的作用主要是提供一个相对安全的空间。收费站、城市道路的交通岗亭、距离公路较近的公共设施,都有可能修建安全岛。
安全岛是一种安装在斑马线上的安全装置,与斑马线长度相当,两端还各竖有一根“反光警示桩”,夜间在车灯的照耀下会发出亮光,以提醒司机注意避让。设立“安全岛”是为了让人们养成“二次过街”的习惯,即在第一次绿灯时间,先到达道路中央的“行人安全岛”,第二次绿灯亮起再走剩下的路程。“二次过街”的方式已在欧洲各国广泛应用,上海、郑州等城市也从前几年开始推广。这一做法大大增加了行人过马路的安全性,避免了“急行军”,尤其保护了老人、小孩和残疾人的利益。
更为有趣地是发生在伦敦的一起交通事故。那是1864年,皮亚波因特上校为了自己去俱乐部时不发生交通事故,以个人的名义在圣詹姆斯大街设置了伦敦市最早的行人安全地带。每逢上校路过此地时,他总是反复地欣赏自己的杰作。有一天,他正对自己设置的安全地带看得入神之际,却让一辆出租汽车给撞倒了,用自己的生命论述了设置行人安全地带的重要性。以后欧美各国随着汽车的日渐增多,也先后在繁华的十字路口设置了行人安全地带。1993年,被誉为交通安全之父的威廉·菲尔普斯·伊诺在《交通规则》一书中第一次把“安全地带”称为“安全岛”,这才使它在世界各地被广泛推广和应用。