仙宁铁路，又叫仙西联络线，是由沪宁城际铁路仙林站至南京南站的铁路，双线电气化，设计速度160km/h，用于连接沪宁城际铁路与宁蓉铁路、宁安高铁。
仙宁铁路全长22.577公里，大中桥长达9.159公里。其中特大桥4座，分别为秦淮河特大桥（长 5056.51米）、沧波门特大桥（长1881.63米）、紫仙上行线特大桥（长1574.295米）和紫仙下行线特大桥（长1640.375米），联络线路基长13.418公里，工程造价约4.5亿元。
仙宁铁路贯穿于南京市雨花台、江宁、秦淮（2013年3月秦淮区、白下区两区所辖区域设立新的秦淮区）、玄武、栖霞五个行政区，是连接南京南站宁安场与沪宁城际铁路上海方向的客车通路。线路自宁安场东端引出后与宁蓉至高速上行联络线并行一段后跨秦淮河，再上跨京沪高速、宁杭高速公路、运粮河、规划预留沧波门货场走行线，并行既有宁芜线南侧向东，穿宁镇公路、仙尧公路后疏解接入沪宁城际铁路仙林站。
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