余花联络线是武汉铁路枢纽内一条连接京广铁路的余家湾站和武九高速铁路的花山线路所(花山南站附近)的联络线。
余花联络线于2009年开工建设,2014年9月,余花联络线余家湾站至南湖东站段正式建成通车。2022年8月12日,全线通车运营。
2009年,中铁十一局开工建设武汉至黄石城际铁路,项目主要包含10座特大桥、79座涵洞及武汉东站相关站前工程。
2014年9月,武石城际铁路正线及余花联络线余家湾站至南湖东站段正式建成通车。
2020年1月6日,余花联络线改南环线完成拨接开通。
2021年10月25日,武汉城际铁路民族大道特大桥架通,标志着武汉东站通达黄冈、黄石、咸宁等城市的城际铁路全部联通。10月26日,武石城际铁路项目民族大道特大桥最后两片梁连接段浇筑成功,标志着武石、武冈城际正式完成链接,这也为未来武石城际铁路、武冈城际铁路、武咸城际铁路三线的互通,以及汉口站、武汉站、武汉东站、武昌站四个重要车站的串联打下了坚实的基础。
2022年4月10日,动车存车场下面的管道迁改完工。5月15日22点,余花联络线铁路段接触网引入南湖东站。7月3日,中国通号参建的新建武汉至黄石城际铁路余花联络线信号改造工程软件换装顺利开通。7月26日,中国通号承建的武黄城际余花联络线信号工程圆满完成动态验收工作。8月4日,中国通号参建的武黄城际余花联络线信号工程顺利通过安全评估,为后续正式开通运营打下坚实基础。8月10日,动车存车场每天24小时建设完工。8月11日,中国通号参建的武黄城际余花联络线南湖东站至花山线路所段(含武汉东站)信号工程顺利开通。8月12日,余花联络线随武汉东站一并通车运营。
武黄城际铁路余花联络线全长25.7km,沿线设余家湾站、南湖东站、武汉东站城际场等车站,在花山线路所接入武九高速铁路,设计行车速度120公里/小时。
序号 | 车站名称 | 连接线路 | 车站位置 | 区域管理 |
|---|---|---|---|---|
1 | 余家湾站 | 京广铁路 | 湖北省武汉市洪山区建安街与南湖路交叉口 | 中国铁路武汉局集团有限公司 |
2 | 南湖东站 | 武咸城际铁路 | 湖北省武汉市江夏区水蓝路 | |
— | 民族大道线路所 | 城际铁路联络线(武汉东站至武咸城际铁路区间的联络线) | 湖北省武汉市江夏区民族大道 | |
3 | 武汉东站 | 湖北省武汉市江夏区才慧路创新街路口 | ||
— | 花山线路所 | 武九高速铁路 | 武汉市洪山区花山街道大长山路 |