锚横杆

锚横杆是有杆转抓锚的一个组成部分，也称锚臂。

有杆转爪锚主要由锚头（锚爪）、锚柄、锚横杆、锚卸扣以及其他连接零件组成。有杆转爪锚通常锚爪较长且面积较大，折角较小（30°～34°），因此在砂及硬泥中抓力较大，在淤泥中抓力较小，为了解决这一问题，某些有杆转爪锚采用改变折角的方法，在遇到淤泥的情况下将折角加大到50°，以提高抓力。

锚横杆简介

锚横杆指有杆转爪锚中的锚臂。常用的有杆转爪锚有下列几种：

锚横杆轻量型锚

轻量型锚的锚爪、锚柄、及锚横杆均为铸钢件，锚卸扣可为铸钢件或锻钢件，其余零件均为锻钢件。

锚横杆其他有杆转爪锚

图2所示为其他几种常用的有杆转爪锚。

斯达托锚（Stato Anchor）是铸钢锚，锚头处设锚横杆，折角可改变为34°或50°，以适应不同的底质。

穆尔法斯特锚（Moorfast Anchor）是铸钢锚，锚头处设锚横杆，折角可改变为34°～50°，以适应小同的底质。

斯蒂汶锚（Stevin Anchor）是大抓力锚，锚头为钢板焊接结构，横杆焊在锚爪上连成一体，折角为32°或50°，以适应不同的底质。

斯蒂夫莫特锚（Stevmud Anchor）是大抓力锚，锚头为钢板焊接结构，横杆焊在锚爪上，折角为50°，由于其锚爪面积很大，特别适用于淤泥底质。

锚横杆作用

锚横杆主要用于平衡稳定锚，在不同的锚中都发挥着重要作用。

锚横杆海军锚

锚横杆大抓力锚

这种锚的特点是：在锚爪上带有稳定锚的横杆，当锚在水中拖动时锚不易翻转；锚爪的冠部较小，后可以贴在锚链筒出口处的船壳板上。锚的抓重比较大，为6—11倍。大抓力锚类型很多，如马特洛索夫锚、丹福尔斯锚、舍得林卡锚、快艇锚等。主要用在海上工程船和小船上。

图3（b）是马特洛索夫锚，简称铸造马氏大抓力锚。它将锚爪上的横杆与锚冠做成一个整体，形成一个横杆状突出物。锚的冠部较小，能紧贴在船壳板上，可以减小船首激起的浪花。

铸造马氏锚的抓重比不如其他的大抓力锚大，一般为3—6倍。

锚横杆锚的分类

锚的型式大致可分为四类：

①有杆锚有杆锚主要由锚爪、锚杆、锚臂（锚横杆）、锚卸扣以及其他连接件组成。有杆锚的锚爪通常较长且面积较大，一般在较硬的砂泥中抓力较大，在淤泥中抓力较小，故其大多用于工程作业船作为定位锚，舰艇一般不采用。

②无杆锚无杆锚的型式主要由锚爪、锚柄（锚杆）、锚卸扣以及连接锚爪与锚柄的小轴和销等零部件组成。无杆锚的型式较多，最具代表性且使用最多的是霍尔锚、斯贝克锚、波尔锚和Ac-14锚。无杆锚对各种泥、砂底质均有较好的适应能力，且收藏方便，适用于各种水面舰艇。

③固定型锚固定型锚的锚爪与锚杆制成一体。常见的固定型锚有单爪锚和四爪锚。固定型锚能适用于各种砂、泥甚至砾礁质底，由于其锚爪是固定的，所以使用时存在单爪易翻多爪外露等缺陷，故多用于内河船舶或工程打捞，舰艇一般不作锚泊之用。

④特种锚（或称专用锚）特种锚的形状一般较特殊，如浮筒锚、标杆锚、趸船锚等等均为特种锚。特种锚主要用于相对永久性固停之浮体。