精密进场雷达(PAR)作为雷达进场控制系统使用。该系统安装在5个方舱内,其中2个为ASR、1个为PAR和2个工作方舱。这些方舱通过光导纤维或毫米波无线电链路互相连接。
精密进场雷达(PAR)作为雷达进场控制系统使用。该系统安装在5个方舱内,其中2个为ASR、1个为PAR和2个工作方舱。这些方舱通过光导纤维或毫米波无线电链路互相连接。
进场引导雷达的主要特点为固态化、数字化、高可靠、抗干扰、抗反辐射武器以及可以在恶劣气候条件下(如在大雨和浓雾条件下)搜索精确跟踪着陆飞机并显示在精密进场雷达显示屏上。
1.边搜索边跟踪的数字计算机允许同时跟踪其覆盖范围内的10架以上的飞机;2.独立的单脉冲AZ/EL角度跟踪技术在计算机控制下能够得到临界第五边的优良精度;
3.可以获得较好分辨率的简易算法;
4.安装在旋转平台上的天线,提供各种.粗盖范围,从而可以重新调整;
5.在操作电心,控制器用计算机进行功能控制(例如多下滑道控制等);
6.雷达进场控制中心(RAPCON)具有故障自动检测和远距离监测能力;
7.借助角反射器来作自动联机校准和自调整,以保持精确的角度和距离的准确性;
8.有椭圆孔径的相控阵天线。
由天线、接收机、发射机、目标回波处理设备以及监视和控制设备组成。
精密进场雷达是引导飞机进场着陆的三坐标雷达,又称着陆雷达。它通常设置在跑道的一侧,朝向飞机着陆方向,用于能见度差、云底较低的复杂气象条件下引导飞机着陆。其主要任务是发射进场引导信号,向无人机发送下滑斜率和中心偏差信息,以及提供飞机位置的坐标变换,以产生飞行线路、指令控制和着陆跑道位置坐标,并完成监视、交通管制、引导功能。