矿仓是短期贮存并便于装载矿石的构筑物。仓底一般高于装载容器或运输设备的受矿口，打开 矿仓闸门后矿石下卸而达到装载目的。可减轻装载时的 体力劳动，装载效率较高。用以储存煤的叫做煤仓。
矿仓的结构形式有地下式、半地下式、地面式、立式、高架式、斜坡式和抓斗式等。矿仓结构形式取决于矿石贮存量，矿石性质(如粒度、水分、粘性等)，地区自然条件(如气候、地形、工程地质等)，建筑费用和工艺要求等因素。矿仓的贮矿时间应按矿仓有效容积计算。矿仓有效容积是指矿仓内活动矿量，即靠重力能自流排出矿仓口的那部分矿量所占的容积。
它由仓体、支承结构和仓上、仓下的房间组成。矿仓一般都能从上部装料，底部卸料，它具有一定的容积，以调节运输与采矿生产的不均衡性，并具有运输换装、转载和配矿的作用。仓底高于破碎机、磨矿机、矿车或装载容器。打开矿仓闸门，矿物自重下卸，进行装载，可提高装载能力。矿仓的形式有隧道式、斜坡式、高架式、圆筒式、溜井式等。仓体由竖壁和斜壁或曲线形底部所组成。支承结构为砖石钢筋混凝土拱或由梁、柱和支撑的框架，再将荷载传给基础。仓上和仓下房间，上部一般作成房盖，以防雨水侵入，仓下用来为车辆装载或安装设备，如给矿机、溜槽、胶带机等。
铁路、汽车换装矿仓，仓体下部还有操作平台和管理闸门;平台高一般为轨面或路面标高以上2～2.5m处，便于贮存矿物自行卸出，斜壁倾角应比矿物的自然休止角大5°～7°。仓壁内衬耐磨材料。矿仓装车布置有侧向、中间或侧向中间同时装车等配置形式。
主要作用是缓冲矿山(或运输)与选矿厂生产不平衡的矛盾。原矿贮矿仓需设于粗碎作业之前时，由于贮存矿石粒度大，不便于贮存和给、排矿，多以中间贮矿仓代替之，中间贮矿仓设置于细碎作业之前，矿石贮存时间不超过三天。中间贮矿仓的结构形式有地面式、半地面式或高架式圆筒矿仓。中间贮矿仓占地面积大、投资高，只有原矿运输距离远，采矿、运输、自然条件和气候条件差，原矿难以稳定供应的大、中型选矿厂和同一破碎系统处理数种矿石的选矿厂才考虑采用。
主要作用是接受原矿运输设备的卸矿，因其有一定贮矿能力，所以对下段作业有缓冲作用。受矿仓的容积较小，贮矿时间较短。受矿仓的结构形式多采用地下式矩形矿仓。
主要作用是对同一作业的多台设备进行给矿分配。由于矿仓有一定贮矿能力，对前后作业也有缓冲作用。这种矿仓贮矿容积较小，贮矿时间为15～40min。矿仓结构形式多采用高架式矩形矿仓并常与生产厂房连在一起。
主要作用是调节破碎与磨矿作业生产能力、作业制度和作业率不平衡的矛盾，并起向磨矿机分配给矿的作用。磨矿仓的贮矿时间，当选矿厂设中间矿仓时一般为16～24h;当不设中间矿仓时则为1～3天。磨矿仓的形式多为高架圆筒仓、高架抛物线仓或高架矩形矿仓。
包括选矿厂精矿仓、矿石预选的废石仓及破碎筛分厂的产品矿仓等。产品矿仓的主要作用是调节选矿厂与产品运输系统生产不平衡的矛盾及供产品外运装车，其贮存时间主要取决于运输条件;废石运输一般运距较短，废石仓的贮存时间按具体条件确定。产品矿仓多为高架圆筒矿仓、高架矩形矿仓或抓斗矿仓。(
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