拉延力

拉延是覆盖件成形中基本的成形工序。对零件的结构进行了拉延工艺分析，确定了拉延力和压边力，拉延的凸凹模、压边圈都采用铸件，并合理设置了拉延筋，通气孔等。自然增压对向液压拉延件受力分析：压机给予凸模的压力应等于凸模所承受反向液压的作用力、拉延件所需要的拉延力和使板坯在压板与凹模之间滑动所需作用力作的总和。

拉延力简介

在现代化工业中，模具工业已成为工业发展的基础，许多新产品的开发和生产在很大程度要依赖于模具生产，特别是在汽车、轻工、电子、航空等行业尤为突出。模具工业已纳入国家的基础工业范畴，成为国民经济中的独立行业。模具工业是汽车工业的重要的组成部分。一辆汽车约有60%的零部件是用模具加工的。近年来，随着国民经济的高速发展，人民生活水平的提高，特别是世贸组织的加入，我国的汽车制造业也应来了一个迅速发展的时期。竞争日趋激烈， 汽车更新换代速度加快，而我国模具工业却不能满足汽车更新换代速度，成为制约我国汽车工业的瓶颈。其设计、制造速度的快慢直接制约着汽车业的发展。怎样提高速度，提高质量，减低成本，是现在提高我国模具工业竞争力的关键。

拉延力拉延力的计算

自然增压对向液压拉延件受力分析：压机给予凸模的压力应等于凸模所承受反向液压的作用力、拉延件所需要的拉延力和使板坯在压板与凹模之间滑动所需作用力作的总和。

拉延力拉延加工的拉延力

拉延加工的拉延力有两个部分:凸模作用的拉延力和压料板作用的压料力双动压床这两个力分别作用，而靠气垫和弹簧的力作用于压料板的单动压床，滑块必须承受此二力的合力。由于拉延加工不象冲裁加工那样在下死点附近进行，而是在滑块行程的中部以下，高于下死点的位置开始的，使用机械压力机时对其压力能力的变化(压力一行程曲线)需要很好地注意。在开始拉延的位置压力机的压力必须满足拉延力与压料力总合的要求。液压压床对于这一点来说，滑块在任何位置压力都不改变，其压力能保证全部拉延过程的充分进行。

由机械压力机进行拉延加工其工作能力则有问题。特别是皮带塔轮式压力机，与齿轮传动式比较由于其工作能力，即飞轮可放出的能量少，因此一进行深拉延加工飞轮会停止，电机会呜呜发叫或烧毁，必须加以注意。

拉延力圆筒容器的拉延力

由于拉延力通过凸模传给毛坯，可以在如图1所示的凸模四周容器破断之前进行拉延。

拉延力压料力

拉延加工的压料力是一个非常微妙的数值，有必要精心调整出不发生皱纹的最小压料力，比这个力大，则板料变薄而往往拉破。因而以计算压料力值为极限值，不取比这更大的压料力数值。对实际的拉延加工，压料力随所使用的润滑油和它的涂抹情况，凹模及压料板表面的加工状态等因素而变化。