轻型吊杆由起重柱,吊杆,千斤索索具,吊货索索具,牵索索具,绞车六个部件组成。
典型结构主要由六个部件组成:
(1)起重柱
(2)吊杆
(3)千斤索索具
(4)吊货索索具
(5)牵索索具
(6)绞车
起重柱是固定吊杆、系挂吊货索和千斤索滑车的强力构件,通常为钢板焊制的圆心圆柱体。
起重柱的顶端装有千斤索眼板。
起重柱的中下部有吊杆承座。
吊杆头设有眼板,用以连接千斤索、吊货索、牵索等。
吊杆根部以叉头状眼板与固定在起重柱上的吊杆承座连接。
吊杆即可绕水平轴转动,又可绕吊杆转枢(垂直轴)转动。
千斤索(又名顶牵索)的主要作用是调节吊杆仰角θ——吊杆轴线与水平面的夹角,使吊杆变幅。
吊杆吊货时,千斤索将吊杆固定在某一仰角上,并承受张力。
千斤索一端与吊杆头部相固结,另一端穿过千斤索滑车后与船体连接。
有与吊杆定位链连接,也有设千斤索绞车的。
卷车由起货绞车的系缆滚筒通过钢索来带动。
轻型吊杆装置主要有四种装卸货物方式
1、单杆操作
2、摆动(并联)双杆操作
3、定位双杆操作
4、随回单杆操作
1、单杆操作
最基本的操作方式,用一根杆装卸货物。此法需来回牵拉吊杆,费时费力,装卸速度慢,但起重量较大。
2、定位双杆操作
用一对吊杆联合装卸货物
将一根杆置于舱口上方称为舱口吊杆
另一根伸出舷外称为舷外吊杆
(注意:两杆内侧牵索相互连接,外侧用稳索固定,装卸货时吊杆不动,两杆货索连接在同一吊钩上,通过两货索的收放,吊装货物。缺点:不易控制货物落点;在操作过程中吊杆和稳索的受力大;安全工作负荷仅为单杆操作的40%~60%。)
3、摆动(并联)双杆操作
两根吊杆的吊钩同时钩住货物或吊梁起吊货物
用两组牵索使吊杆回转
此法适用于起重力超过单杆的安全工作负荷的情况
有舱口同端操作和两端操作
4、随回单杆操作
实际是一种双杆联合操作
一吊杆固定于舱口上方不动(舱口吊杆)
另一吊杆可回转于舱口与舷外之间(回转吊杆)
利用坠锤通过吊杆间牵索将卸货后的舷外吊杆拉回舷内
吊钩运动周期大于双杆定位操作,但安全工作负荷较大