摩擦式锚杆

摩擦式锚杆是一根沿纵向有开缝的高强钢管，其上端稍呈锥体，下端焊有钢环。通常，摩擦式锚杆打入比其直径稍小的锚杆孔中，钢管受挤压，开缝缩窄。由于钢管的弹性，它挤紧孔壁，在全长范围内对钻孔孔壁施加径向压力。其支护原理先进，结构简单，安装方便，锚固力大，承载及时，支护应变能力强，适用于各类围岩的支护。

摩擦式锚杆简介

摩擦式锚杆是一根沿纵向有开缝的高强钢管，其上端稍呈锥体，下端焊有钢环。通常，摩擦式锚杆打入比其直径稍小的锚杆孔中，钢管受挤压，开缝缩窄。由于钢管的弹性，它挤紧孔壁，在全长范围内对钻孔孔壁施加径向压力。经测定，该径向压力的平均值一般大于0.4MPa。此外，托板在锚杆安装时紧压在岩石上，对岩石产生约30KN左右支承力，这样，锚杆周围的岩石就处于三堆压缩状态，改善了围岩应力状态，围岩得以稳定。

摩擦式锚杆摩擦式锚杆的组成

摩擦式锚杆，是由薄钢板卷成的中空有缝的杆体和托盘组成。杆体上端呈圆锥状，下端外径上焊一个挡环。托盘呈碟形，中间打一圆孔。将碟形托盘沿杆体套至挡环处，再用风钻将锚杆推入岩孔内，直至托盘紧贴顶板。其支护原理先进，结构简单，安装方便，锚固力大，承载及时，支护应变能力强，适用于各类围岩的支护。

摩擦式锚杆摩擦式锚杆的商业前景

摩擦式锚杆在国内外十多年工程实践中获得了广泛应用。这种锚杆无论用于软弱围岩变形控制和经受强烈爆破振动的采场支护，都表现出令人满意的效果。世界上摩擦式锚杆的用量每年约2500万根，我国的用量每年约150万根，具有不断增长的趋势。

摩擦式锚杆总结

1.摩擦式锚杆一旦安设，便能立即对围岩施加预应力，具有良好的早期支护效应和显著的加固效果。在相同条件下，摩擦式锚杆支护效果较砂浆锚杆支护为好。

2.在非准等压应力场情况下，摩擦式锚杆支护圆形隧洞在拱脚范围内形成压缩加固带，而在加固带外围岩剪切破坏形成松动区，由锚固承载环维护隧洞稳定。

3.摩擦式锚杆的锚同力随时间而增加。当围岩发生显著位移时，锚杆仍能提供支护抗力，具有先柔后刚的特点。

4.大量工程实践表明:在通过软弱围岩、塑性流变围岩、断岩破碎带和承受爆破震动冲击的巷道和采场中，采用摩擦式描杆具有良好的支护效果。