两相运行(two-phase operation )是指单回三相高压输电线路中一相线路发生故障而跳闸时,为提高电力系统安全运行可靠性,另外两相线路继续短时供电的一种运行方式。两相运行时,不平衡的负荷将引起一定数镶负序和零序电压及电流,其数值与流经两相线路的电流成线性比例。对发电机、继电保护和通信产生不利影响。如能抑制不利影响使之在允许范围内,此种运行方式也可作为一项提高稳定性的措施。
三相电动机运行时,如其中的某一相断路、另两相仍在运行,则电动机因相间不平衡造成另两相过载超电流值运行,此时电动机会发出嗡嗡的异声,转速变慢。如继续运行,则电动机绕组将会发热、发烫,甚至烧坏电动机。如电流表接在运行相上。此时电流将大幅度地上升。
在一相已断路的情况下,启动三相电动机,因启动力矩过大,电动机会发出嗡嗡的异声,并且温度很快上升,甚至烧坏电动机。
三相电动机运行中一相断电继续运行,叫做两相运行。 两相运行的现象是经常发生的。造成一相断电的主要原因有:
1、电动机的熔断器一相熔断。
2、配电变压器的高压或低压熔断器一相熔断。这种情况会造成由该变压器供电的所有电动机两相运行。
3、电动机引线或电力线路一相断线。
两相电源不能使三相电动机起动,但正常运行中的三相电动机,一相断电后仍能继续运行,只是转速降低,电流增大。
电动机的熔丝是按满足起动的要求来选择的,一般选配熔丝的额定电流,为电动机额定电流的1.5~2.5倍。熔丝的熔断电流大于它本身的额定电流,一般是1/3倍以上。因此熔丝的熔断电流是电动机额定电流的2倍以上。两相运行时电动机的电流为额定电流的
倍,所以按起动要求选择的熔丝,不能保护电动机的两相运行。两相运行的电动机,往往因为不能及时切断电源而詖烧毁。线路不允许两相运行,长期两相运行产生的零序电流会对铁道通信产生干扰,负序电流会引起发电机转子表层发热,引起发电机负序电流保护动作。实际电力系统运行过程中,线路只是在单相自动重合闸的周期出现两相运行。自动重合闸成功或重合于永久性故障而三相跳闸后系统就恢复i相运行。有时断路器会偷跳,断路器一相偷跳后出现的两相运行也是短时的。因为断路器偷跳后,断路器的实际位置与操作把手位置便会不对应,此时,自动重合闸启动。断路器合闸,系统处于三相运行状态。
由于线路上并无故障,重合闸的成功率很高。此外还有断路器三相位置不一致保护,若不能恢复三相运行便跳开相。线路进入两相运行后包括两种保护:
①运行中两相发生的单相和两相故障保护;
②跳开相合闸于故障的保护。运行经验证明在此期间从未发生过相邻线故障,因此两种保护都是按超范围整定的,从而达到快速切除全线故障的目的。实际上,由于本线缺少一相,也不可能对相邻线的所有故障都起后备保护的作用。为简化,在两相运行期间可以暂停后备保护,等恢复全相运行再开启后备保护。后备保护延时长,相邻线路一般设有两套主保护,短时停止不完全的后备保护应当是允许的。