路面垫层是指基层或底基层与路基之间的结构层次,主要起扩散荷载应力和改善路基水温状况的作用,以保证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受土基水温状况变化而造成不良的影响。
垫层往往是为蓄水、排水、隔热、防冻等目的而设置的,所以通常设在路基处于潮湿或过湿以及有翻浆的地段。在地下水位较高的地区铺设的能起隔水作用的垫层称隔离层,在冰冻较深地区铺设的能起防冻作用的垫层称防冻层。此外,垫层还能扩散由基层传下来的应力,以减小土基的应力和变形,而且它也能阻止路基土挤入基层中,从而保证基层的结构性能。
垫层根据选用的材料不同,可分为两大类:透水性垫层和稳定性垫层。
透水性垫层是由松散的颗粒材料如砂、砾石、碎石、炉渣、片石等构成。其对材料的要求不高,但水稳性、隔热性和吸水性一定要好。
稳定性垫层是由整体性材料如石灰土或石灰煤渣土等构成。
并不是所有的公路都设计有垫层,有些公路有垫层,有些公路没有垫层,设计单位根据公路所在地段的地质、地形、水文情况、气候条件等因素综合分析后确定是否设置垫层。
用石灰稳定细粒土得到的强度符合要求的混合料,称为石灰土。用石灰、煤渣和土得到的强度符合要求的混合料,称为石灰煤渣土。
细粒土:颗粒的最大粒径小于9.5mm,且其中小于2.36mm的颗粒含量不少于90%(如塑性指数不同的各种黏性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。
中粒土:颗粒的最大粒径小于26.5mm,且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%(如砂砾土、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。
粗粒土:颗粒的最大粒径小于37.5mm,且其中小于31.5mm的颗粒含量不少于90%(如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。
路面工程中常用的垫层有石灰土或石灰煤渣土、砂垫层、砂石垫层、碎石垫层、手摆片石垫层等形式。
1、石灰土或石灰煤渣土
这类垫层成型后,强度高,有良好的水稳性和冻稳性。石灰煤渣土具有较强的保温性能,可以减少翻浆和冻胀的危害。
2、砂垫层、砂石垫层
这类垫层有较大的空隙,能切断毛细水的上升,冻融时又能蓄水、排水,可减少路面的冻胀和沉陷。
3、手摆片石垫层
这类垫层有较大的空隙,能切断毛细水的上升,可减少路面的冻胀和沉陷,改善路基水温状况。
垫层所用材料应符合设计图纸和相关规范要求。
1、石灰土
(1)石灰。应尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时,应覆盖防潮。使用等外石灰、贝壳石灰、珊瑚石灰等,应进行试验,如混合料的强度符合设计要求,即可使用。对于高速公路和一级公路,宜采用磨细生石灰粉。
(2)土料。作为填料和胶结材料,土料的颗粒不得大于50mm,其中细颗粒(<0.005mm)的含量宜多些,一般采用塑性指数大于4的黏性土。
(3)水。凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。
(4)石灰剂量。石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示,即石灰剂量——石灰质量/干土质量。
石灰土中的石灰剂量应通过试验确定,并应满足设计图纸的要求。
2、砂垫层、砂石垫层
砂的质量和规格必须符合设计要求和规范规定。砂垫层的材料宜采用中砂、粗砂,不含草根、垃圾等杂质。
砂石垫层应选用天然级配材料,颗粒级配应良好;级配砂石材料中不得含有有机杂物,碎石或卵石最大粒径不得大于层厚的2/3,并不宜大于50mm;铺设时不应有粗细颗粒离析现象。
3、手摆片石
片石材料要求使用不易风化的石料,石料的强度不应小于30MPa,片石厚度不小于15cm。嵌缝用的碎石、石屑等应符合设计和相关规范的要求。
各类垫层的施工应符合设计和相关规范的要求。
1、石灰土垫层的施工
石灰土垫层的技术要求、施工方法和质量管理应符合现行JTG/T F 20-2015《公路路面基层施工技术细则》对同类材料的相关规定。
2、砂垫层、砂石垫层的施工
(1)检验砂石料的质量,有无杂质,粒径是否符合要求,含水量是否在控制的范围内,级配是否符合要求。
(2)路基上的杂物、浮土清理干净,路基检查验收合格后,方能在上面进行垫层施工。一般先修筑试验路段,制定标准施工方法后,严格按照试验段所确定的参数进行大面积施工。
(3)铺筑砂石应分层摊铺,松铺厚度应通过试验段确定,一般每层为150~200mm。每层摊铺后,随之整平。
(4)砂石垫层施工时应适当控制含水量,应在碾压前根据其干湿程度和气候条件,适当洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~12%。
(5)每层的碾压遍数等参数应通过试验段确定。采用压路机往复碾压应不少于4遍,轮距搭接不小于50cm,边缘和转角应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
(6)砂石垫层分段施工时接搓处应做成斜坡,每层接搓处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压实。
(7)施工时应分层找平,碾压密实。下层合格后,方可进行上层施工。
3、手摆片石施工
(1)施工工艺流程:
施工准备→石料装运→人工手摆→嵌缝整平→碾压→片石垫层成型
(2)施工要点如下:
1)下承层检查:下承层应平整、坚实。路基检查验收合格后,方能在上面进行手摆片石施工。
2)测量放样:在验收合格的路基上恢复中线和左右侧边桩线,并测得各桩点的高程,根据设计手摆片石垫层的厚度.挂线施工。
3)石料装运至施工现场后,人工手摆片石,先摆大点的片石,原则大面朝下放平,尖端朝上,底部靠紧,不得倾斜及相互架空,片石之间的间隙用小的片石嵌紧,片石垫层表面有明显空洞、空隙的地方用碎石、石渣、石屑人工嵌缝。保证表面平整,无明显空洞、空隙。人工摆完后用压路机碾压。
4)碾压时严格控制片石垫层的压实遍数,压实遍数通过试验段确定。按先慢后快、
先轻后重、先稳后振、先低后高、轨迹重叠1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0~1.5m,直线由边到中,曲线由内侧到外侧,纵向进退式进行。碾压后实测顶面高程、平整度。手摆片石垫层的厚度、宽度、平整度等指标应符合设计要求。