段位双喷是普通双喷的升级版，它们都是用两次较快且间隔时间小的漂移累计喷气数量而达到高速漂移。
段位双喷是普通双喷的升级版，它们都是用两次较快且间隔时间小的漂移累计喷气数量而达到高速漂移。
指法简述
以第一次漂移向右拐为例，指法如下：先同时点上、右、shift，这是第一次漂移然后，松开上与右，shift不松，点左，这是第二次漂移，然后就可以进行两次喷气。
组数 | 按下按键 | 松开按键 | 说明 | 时间 |
1 | ↑ | 找准时机入弯 | ||
2 | ↑ → | 先进行短暂的拐弯 | 极短 | |
3 | Sh ↑ → | 最佳化飘移 | 中 | |
4 | ← ↑ | Sh → | 拉回车头 | 短 |
5 | Sh ← | ↑ | 第二次飘移 | 中 |
6 | ↑ → | Sh | 拉回车头，外加第一次飘移的喷气 | 短 |
7 | W | → | 第二次飘移的喷气 | |
8 | W ↑ | 之后按↑键 |
组数 | 按下按键 | 松开按键 | 说明 | 时间 |
1 | ↑ | 找准时机入弯 | ||
2 | ← ↑ | 先进行短暂的拐弯 | 极短 | |
3 | Sh ← ↑ | 最佳化飘移 | 中 | |
4 | ↑ → | Sh ← | 拉回车头 | 短 |
5 | Sh → | ↑ | 第二次飘移 | 中 |
6 | ← ↑ | Sh | 拉回车头，外加第一次飘移的喷气 | 短 |
7 | W | ← | 第二次飘移的喷气 | |
8 | W ↑ | 之后按↑键 |
注：W键代表字母方向键↑。第二次喷气时需要按下W键，否则松开向↑键，再点下去，会导致漂移与喷气间时间太长，来不及喷气。而游戏中W和↑不能同时作用，所以要将按键全部松开，再按下↑键
温馨提示：
