初始轨道简称“初轨”。宇航器刚入轨时或初次进入和运行的轨道。可采用拉普拉斯方法(初值问题方法)、高斯方法(边值问题方法)和巴特拉科方法确定,有时也利用运载火箭主动段结束时的运动参数来确定。运载火箭的制导精度高时,所设计的理论轨道也可作为初始轨道。根据确定的初始轨道,可了解宇航器入轨后运行的大致情况。
初始轨道是指入轨时刻的航天器轨道。它是航天器与运载火箭分离后,在正常情况下,航天器所应进入的预定运行轨道,简称初轨。
要知道航天器入轨后运动的大致情况,就要迅速确定初轨。采用的方法主要有拉普拉斯方法(初值问题方法)、高斯方法(边值问题方法)和巴特拉科方法。采用哪一种方法取决于观测数据的数量和种类。有时也利用运载火箭主动段结束时的运动参数来确定初轨。在运载火箭的制导精度较高时,设计的理论轨道也可以作为初轨。
轨道确定是一个古老而又日益发展的问题,一般分为三个步骤:
(1)观测数据的预处理;
(2)初始轨道的确定;
(3)轨道改进。初始轨道的确定是轨道改进的前提和基础。
在轨道力学中,对空间目标进行轨道确定包括两个过程:利用短弧段观测数据的初始轨道确定以及长弧段下的精密定轨。初始轨道确定一般都是采用二体模型,经典的初始轨道确定方法都是利用测角数据来进行计算的,主要有Laplace法和Gauss法两种。
对于卫星测量来说,过去基本采用的是单站单圈跟踪,而随着测量技术的不断发展,多站同时跟踪观测卫星甚至于高轨道卫星,从而得到多距离/距离和数据,将是可能的。如何利用同时间段的多站数据计算卫星轨道初值,显然具有一定的工程实际意义。