海萤岛是日本耗资1.5兆日园所造的人造浮岛，用以连接东京湾跨海高速公路，中东面长4.4公里的跨海大桥与西面长达9.5公里的海底隧道。
东京湾跨海高速公路：日本工程科技又一令人惊叹的巨作。这条公路穿越东京湾，东边是长4.4公里的跨海大桥，西边为9.5公里的海底隧道，中间以人造浮岛（海萤岛）連接。耗资1.5兆日圆，公元1997年12月18日正式通車。
这是一座长为9公里、连接日本川崎市和木更津市的桥梁隧道，被称作东京湾横断道路。桥梁和隧道在一座名为“海萤”(Umihotaru)的人工海岛汇合。这个人工岛的主要功能是司机的休息区，拥有商店、餐馆和观看东京湾风景的观景台。东京湾横断道路弯道很多，但对于经常驱车往来于川崎市和木更津市的上班族来说，这根本不是问题，毕竟它将开车时间从一个半小时减至15分钟。附近另一座人工岛为整条隧道提供了通风的作用，而且由经过东京湾的几乎常年不间断的风力驱动。
由JR川崎站/木更津站→乘坐京滨急行，日东交通等高速巴士30分钟，巴士站：海萤岛下车
海萤岛是日本耗资1.5兆日园所造的人造浮岛，用以连接东京湾跨海高速公路，中东面长4.4公里的跨海大桥与西面长达9.5公里的海底隧道。
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