飞机洞库亦称“坑道式机库”。利用机场附近适宜的山体掘洞构筑的飞机防护工事。是防护飞机免遭或减轻敌方袭击造成毁伤的最有效的工程设施。其跨度和高度视存放的机种、机型而定。洞库的容机量从数十架到数百架。通常设有两个不同朝向的飞机出入口,出入口外有拖机道与跑道相连。
属机场防护工程。洞库修在机场附近山体肥厚、石质坚硬、有一定厚度自然岩层的山体之中。出入口需考虑受袭后,不致因口部上方岩石的滑落而遭堵塞。工程规模随隐蔽飞机的数量而异。工程主体是停放飞机的跨度较大的主坑道,其跨度和高度视存放的飞机机型而定。一般用钢筋混凝土或混凝土被覆,常为落地拱和直墙拱顶结构。主通道两侧布置人员隐蔽、器材贮存和对飞机进行简单维修的房间或支坑道。洞库口部设置与主体抗力相协调的防护门。对于生物、化学武器和放射性沾染,有的考虑全洞库集体防护,有的仅为人员掩蔽室设置集体防护。较为理想的条件是在距跑道1000~3000米的范围内找到可供修筑洞库的合适山体。难以实现时,可在洞库附近修筑应急起飞跑道。飞机洞库存放飞机多,具有较强的防护能力,是较理想的飞机防护工事。但飞机存放过于集中进出不便,故较适合于屯驻飞机使用。
发布者:中国军事百科全书编审室