军用道路测量,军事工程测量的一种。修建军用道路中各种测量工作的统称。主要包括中线测量、曲线测量、断面测量等。
勘测设计阶段测量通常分为初测和定测两个阶段。
①初测。根据1∶5万地形图上的选线方案在实地进行选点、插旗、标出线路方向,进行导线测量、水准测量,测出各点的平面位置和高程。再以此为控制点测绘1∶2000~1∶5000比例尺的带状地形图(沿道路中心线两侧各100~300米),以及横断面图和工点地形图,并在图上进行定线,为路线的初步设计提供资料。初测中的高程测量分为基平测量和中平测量,基平测量是根据线路起点、终点附近的国家水准点沿线敷设水准线路,中平测量则是根据基平测量的水准点测定线路各中桩的高程。
②定测。结合实际地形,综合考虑线路的平、纵、横面的合理配合,进行具体定线,为施工图设计和工程预算提供资料,主要内容有中线测量、曲线测设、断面测量和工点地形图测绘。中线测量是将设计图上的道路中线测设到实地上,按定线和中桩测设两步进行。定线时以初测导线为依据,把设计道路上各交点之间的直线段独立测设出来,再将两相邻直线延长相交,定出道路中线的转向点,并测出转向角。中桩测设是自道路的起始点起沿中线量测距离,每整百米设置百米桩,地形变化处设置加桩,桥梁、涵洞等处设置控制桩,所有中桩上均注明离开起始点的里程,也作为中桩的桩号。曲线测设是将设计的弯曲道路的中心线测设到实地上。测设时,应先测设曲线的主点(直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直),再每隔一定距离测设曲线的细部点。断面测量是沿线路的某一方向测量地面起伏的工作。一般分为纵断面测量和横断面测量。纵断面测量是测量中线桩的高程,并据此绘制纵断面图供设计坡度用,图上的高程比例尺通常是水平距离比例尺的10~20倍。横断面测量以中桩为准并在与中线相垂直方向上,分别测量两侧各变坡点至中桩的水平距离和高差,据此绘制横断面图,用来设计路基形状、计算土石方量等。图上距离与高程的比例尺相同,一般为1∶100~1∶200。工点地形图即构造物处的1∶500~1∶2000地形图。施工阶段测量是在道路施工过程中的测量工作。分为开工前的测量和施工过程中的测量。开工前的测量包括工程用地测量、恢复中线测量、施工控制桩测设、临时水准点测量、路基与建筑物放样等。施工过程中的测量包括路面高程桩测设、竖曲线测设、路面放样等。在军用道路的重要地段和特殊地段还要进行变形测量,以沉降测量为主,同时也常常进行平面位移测量。急造军用道路是为军队车辆和技术兵器应急通行而构筑的简易道路。选线时要充分利用各种原有道路,测量时可用简易仪器和方法灵活快速完成。