相对航高是指航摄飞机相对于某一基准面(除平均海水面以外)的垂直距离。
（1）计算相对航高：
其中，m是摄影比例尺，f是航摄仪的主距
（2）根据“分区内的地形高差一般不小于1/4相对航高，当航摄比例尺大于或等于1：7000时，一般不应大于1/6相对航高”的要求，计算分区内的地形高差的极限值。一般取1/4相对航高或1/6相对航高。
（3）根据测区的高低点情况划分摄影分区。
航高是飞机在飞行过程中距地球上某一基准面的垂直距离。
随基准面的不同，航高分为：绝对航高；相对航高；真实航高；摄影航高
绝对航高：相对于平均海平面的航高，指摄影物镜在摄影瞬间的真实海拔高度。通过H绝=H+A地计算得到。
相对航高：指摄影机物镜相对于某一基准面的高度，常称为摄影航高。按H=m·f计算得到。
真实航高：飞机在摄影瞬间相对于实际地面的高度。
摄影航高：飞机相对于摄影分区的平均平面的高度。
（1）鉴定要求
①距前次鉴定时间超过2年；
②快门曝光次数超过2万次；
③经过大修或主要部件更换以后；
④在使用或运输过程中产生剧烈振动以后。
（2）鉴定项目
①鉴定主距；
②径向畸变差；
③最佳对称主点坐标；
④自准直主点坐标；
⑤CCD面阵坏点。
(1)硬盘存储高分辨率真彩色影像数据1套；
(2)硬盘存储低分辨率真彩色影像数据1套；
(3)真彩色像控片1份；
(4)像片缩略图及数据文件1份；
(5)航摄像机鉴定表文本及数据文件各1份；
(6)成果资料登记表文本及数据文件各1份；
(7)航摄技术设计书文本及数据文件各l份；
(8)航摄技术报告书文本及数据文件各1份。
航摄成果检查的主要内容包括像片重叠度、像片倾斜角、像片旋偏角、航线弯曲度、航高差、航摄范围覆盖、航线偏差、航摄漏洞、影像质量等。
温馨提示：
