合肥北城站（Hefeibeicheng Railway Station），位于中国安徽省合肥市境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京港高速铁路、合蚌高速铁路、蚌福联络线上的中间站。
合肥北城站于2012年8月完成主体工程建设；于2012年10月16日随合蚌高速铁路的建成而正式投入运营。
截至2018年10月，合肥北城站站台规模为4台8线，面积为300平方米。
2012年8月，合肥北城站主体工程完工，外部装饰工程基本完工，进入站前广场绿化建设阶段；10月16日，合肥北城站随合蚌高速铁路的建成而正式投入运营。
2018年7月，因合肥北城站客流量稀少，经停该站的列车减至1列。合肥北城站的开放时间也更改为13:40至15:50，每天只开放2小时10分钟。10月15日，合肥北城站启动第一次站房改扩建，扩建站房面积为300平方米。
合肥北城站设计定位是作为合肥铁路枢纽中的一个小型车站，设计同一时间容纳旅客为30~50人次。截至2018年10月，合肥北城站的扩建站房建筑面积为300平方米。
截至2018年7月，合肥北城站整体建筑为一层，局部含有夹层，布设有2个售票处、一个进站口和一个出站口。
截至2013年10月，合肥北城站站台规模为4台8线。截至2015年6月，途经合肥北城站的线路为京港高速铁路、合蚌高速铁路、蚌福联络线。。
2019年11月12日，合肥北城站启动电子客票应用实施推广工作。
充电源
截至2013年10月，合肥北城站布设有充电源供旅客使用。
自动售卖机截至2013年10月，合肥北城站布设有自动售卖机供旅客使用。
热水机截至2013年10月，合肥北城站布设有热水机供旅客使用。
安检仪截至2013年10月，合肥北城站布设有安检仪，方便旅客安检。
手持探测仪截至2013年10月，合肥北城站布设有手持探测仪。
存包机截至2013年10月，合肥北城站布设有存包机。
2018年7月，合肥北城站高峰时期一天停靠8 趟车，到发旅客量有几百人，客流低谷期为日均到发旅客量40 人次左右。
2018年11月30日，合肥北城站发送旅客量达290人次。
2018年12月，合肥北城站日均发送旅客量达150人次。
公交线路
截至2022年1月，共有9条公交线路途经合肥北城站。
序号 | 公交线路 | 起点站 | 起点站运营时间 | 终点站 | 终点站运营时间 | 票价 |
1 | 55路 | 大富绿洲 | 06:00-20:00 | 合肥北城高铁站 | 06:00-19:00 | 2元 |
2 | 506路 | 仓房 | 06:00-19:00 | 合肥北城高铁站 | 06:00-19:00 | 2元 |
3 | C121路 | 中湾 | 06:00-17:30 | 沛河小学 | 06:00-17:30 | 5元 |
4 | C131路 | 艾亭路公交站 | 06:00-18:30 | 下塘公交站 | 06:00-18:30 | 2元 |
5 | C221路 | 合肥北城高铁站 | 07:00-16:00 | 河东村 | 07:00-16:00 | 2元 |
6 | C223路 | 曹庵客运站 | 06:30-17:30 | 北城高铁站 | 06:30-17:30 | 10元 |
7 | C226路 | 合肥北城高铁站 | 06:00-18:00 | 岗集卫生院 | 06:00-18:00 | 2元 |
8 | C228路 | 合肥北城高铁站 | 06:30-17:00 | 路东新农村 | 06:30-17:00 | 2元 |
9 | C229路 | 造甲公交站 | 06:00-18:00 | 艾亭路公交站 | 06:00-18:00 | 2元 |
截至2018年10月，合肥北城站共布设高铁1号线、高铁2号线、高铁3号线、高铁4号线4条高铁专线。
合肥北城站站房扩建工程计划于2020年实施，当前正在积极准备方案审查等前期工作。扩建站房在原北城站位置进行，具体开工和竣工时间未定。
从长远规划来看，对促进北城地区的经济社会发展有着重要的作用。合肥北城站也将成为一座换乘车站。未来在合肥北城站坐火车，既能北上到北京，又能南下到杭州，也能西行至商丘，合肥的铁路网将更加发达。（《合肥晚报》 评）
合肥北城站是合肥铁路枢纽的重要组成部分，在合肥铁路枢纽中具有重要作用，京福高铁以及正在建设中的商合杭高铁在此过境。（长丰县某负责人 评）
温馨提示：
