《网络扩张的成本效益最优均衡模型研究》是依托华中科技大学,由杨超担任项目负责人的面上项目。
中文摘要
本项研究是基于现行网络系统改进与容量扩张问题的研究现状,提出了网络改进(或扩张)的成本与改进后网络效益的最优均衡问题. 当前网络系统改进或扩张模型中都假定网络改进成本与网络效益两因素一个给定而求另一个达到最优; 而实际问题中往往不能事先确定改进成本或网络应达到的效益,我们需要确定合理的改进成本且达到满意的网络效益,这就要求将成本与效益这两个因素综合考虑以达到成本效益的最优均衡;我们需要建立一般的网络扩张成本效益最优均衡模型,在给定的效益函数下分别就网络扩张中点扩张与边扩张等不同的扩张模型给出相应的最优均衡求解方法, 并选取若干具体的城市交通网络扩张问题提出相应的最优扩张方案供有关部门参考..本项研究有利交通运输和通迅部门更好的利用资金,制订最优的网络改进策略加快交通或通讯网络的改造和发展.