交通事故救助基金，是指依法筹集用于垫付机动车道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用的社会专项基金。对遭遇肇事逃逸的受害方来讲，交通事故救助基金无异于“雪中送炭”的“救命稻草”，但媒体爆料交通事故救助基金未能发挥其真正作用，10亿交通事故救助基金沉睡8年，受害者权益无法保障。
国家立法建立道路交通事故社会救助基金，但设立8年后仍是“镜花水月”——钱很多，就是拿不到，交通事故救助基金迟迟无法变为现实。广东省仅惠州、深圳、中山、汕头等市成立了相应基金，多数市至今没有动静，事故受害者的权益仍得不到应有的保障。没有交通事故救助基金，受害人无助，交警也很头疼。
资金有限难题 由于救助基金资金有限，惠州市暂不能对所有符合救助条件的案件都给予救助，按惠州辖区每年发生交通事故的实际情况，如对符合救助条件的受害者都进行救助，每年需要的资金在8000万元以上。因此，救助基金主要是针对疑难、逃逸、生活特别困难或社会影响大的案件给予救助。
操作标准难题 上海在全国第一个创建“道路交通事故社会救助基金”。不过，上海至今仍没有救助基金的具体操作细则。基金谁来牵头、谁来管理、谁来运作、谁来监管?法律没有明文规定牵头部门，救助基金工作的责、权、利界定不清晰，许多部门态度不明，处于观望状态。
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