安盘高速公路

安顺至盘州（黔滇界）高速公路，起自普定县东侧的十二里营互通，与已建成的普定至安顺高速公路和安顺西绕城高速公路相接，经普定县城、马场、龙河、岩脚、墮却、菁口、猴场、野钟、花戛、淤泥、盘北经开区、盘关，止于黔滇界的岩峰洞隧道，接拟建的沪昆国家高速公路云南富源（滇黔界）至麒麟段扩容工程，全长约170.9公里（其中，岩脚东枢纽互通至荒田枢纽互通段约40.1公里与纳雍至晴隆国家高速公路共线，该段建设里程及投资不计入本项目），实际建设里程约130.8公里。

全线设计速度100公里／小时，路基宽度33.5米。

设置十二里营（枢纽、改建）、普定南、马场、龙河、岩脚东（枢纽、部分匝道）、荒田（枢纽）、格枝、花戛、娘娘山、淤泥（落地并预留远期改造枢纽条件）、鸡场坪、滑石（枢纽）、盘关等13处互通式立交，预留野钟枢纽互通式立交。

项目估算总投资323.11亿元。

安盘高速公路建设历史

2023年4月，安盘高速的重点控制性工程——青岗林隧道出口已正式进洞施工。4月，安盘高速公路1标段全线首根墩柱浇筑成功，该标段桥梁建设从地下桩基施工进入到地面结构墩柱施工。6月13日，由安盘高速2标合同段承建的青岗林隧道和落龙寨隧道举行进洞仪式，标志着安盘高速的重要控制性工程施工已全面展开。6月，由中铁十六局承建的贵州省重点建设项目——沪昆高速安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程（安盘高速）冬瓜山隧道顺利进洞施工，标志着安盘高速进入全面开工建设阶段，为早日建成通车创造了良好条件。7月10日，中铁七局集团承建的沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）扩容工程（安盘高速）土建2标段普定段首个盖梁顺利浇筑完成。

安盘高速公路线路设计

安盘高速全长130.8公里，全部采用双向六车道设计，投资总估算323.11亿元，建设期4年，属于联合体中标的PPP项目。

安盘高速公路建设价值

安盘高速作为既有沪昆高速公路的扩容通道，能提升沪瑞通道综合运输能力，加密贵州西部地区高速公路网，衔接安顺、六盘水等城市节点，构建贵州西部城镇发展轴线，带动旅游资源深度开发和沿线乡镇脱贫致富。