当物体向下的加速度等于g时，物体对支持物的压力（或对悬挂物的拉力）等于0，这种现象叫做完全失重。完全失重是载物在载体内的视重为零， 也就是说，载物对载体的压力或拉力等于0，与其它所有物体无关。作自由落体运动的一切可视为独立个体的物体，因为没有载体，因此，无从衡量其为视重为0。那些物体具有向下的加速度，而且其全部重力都提供了物体向下的加速度的运动是完全失重的[1]说法是完全错误的。
当物体向下的加速度等于g时，物体对支持物的压力（或对悬挂物的拉力）等于0，这种现象叫做完全失重。完全失重是载物在载体内的视重为零， 也就是说，载物对载体的压力或拉力等于0，与其它所有物体无关。作自由落体运动的一切可视为独立个体的物体，因为没有载体，因此，无从衡量其为视重为0。那些物体具有向下的加速度，而且其全部重力都提供了物体向下的加速度的运动是完全失重的说法是完全错误的。
完全失重现象与超重现象一样，都是只发生非惯性系统中。
当物体向下的加速度等于g时，物体对支持物的压力（或对悬挂物的拉力）等于0，这种现象叫做完全失重。
完全失重并不是载物完全失去重量了，而是载物对载体完全没有作用力（压力或拉力），即视重等于零。
人教版电子课本高一《物理》
①必修第107页在叙述完失重（weightlessness）现象后，有“如果人在加速下降的过程中加速度a=g，那么，体重计的示数为0。这时，物体对支持物（悬挂物）完全没有作用力，这种现象被叫做完全失重状态。”——这里边描述的是两个物体：物体与支持物或悬挂物，但文中描述很容易造成后期描述的混乱，因此，很有必要更改为为：前者载物、后者载体。
在重力场中，载物对载体的压力或拉力小于载物所受重力的现象，被称为失重（Weightlessness）现象，即视重＜实重。在某一时刻，当载体在作加速度方向向下运动（即向上减速或向下加速）时，载物由于惯性迟滞不能同时与载体同向加速，失重现象才会发生。此现象发生后，载物与载体保持一定时间段内同向等加速运动的情形称为失重状态。完全失重现象与状态分别是失重现象与状态的极端特殊情况，即当载体作加速度方向向下运动a≥g时，发生完全失重现象后在一段时间内保持完全失重状态。完全失重现象发生后，载物与载体保持一定时间段内的作同向等加速运动的情形称为完全失重状态。
判断某载物是否完全失重的一个最重要的标志是，载体内部载物各部分、各质点之间没有相互作用力，即没有拉、压、剪切等任何应力。
完全失重的定量分析：
当a=g时，支持力为N，由牛顿第二定律知
mg－N=ma
而 ma=mg
所以N=0
由牛顿第三定律可知，载物对载体的压力（拉力）为0
人造地球卫星、宇宙飞船、航天飞机等航天器进入轨道后，其中的人和物将处于失重状态。航天器进入轨道后可以近似认为是绕地球做圆周运动，做圆周运动的物体的速度方向是时刻改变的，因而具有加速度，它的大小等于卫星所在高度处的重力加速度的大小。这跟在以重力加速度下降的升降机中发生的情况类似，航天器中的人和物都处于完全失重状态。但是，航天器中物体的完全失重与在近地空间作加速度方向向下且a=g的完全失重原理是不尽相同的。
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