景德镇—鹰潭高速公路（Jingdezhen–Yingtan Expressway），简称“景鹰高速”，是中国江西省境内连接景德镇市浮梁县和鹰潭市余江区的高速公路，为中国国家高速公路网济南—广州高速公路（国家高速G35）的组成部分之一。
景德镇—鹰潭高速公路（Jingdezhen–Yingtan Expressway），简称“景鹰高速”，是中国江西省境内连接景德镇市浮梁县和鹰潭市余江区的高速公路，为中国国家高速公路网济南—广州高速公路（国家高速G35）的组成部分之一。
2005年11月22日，景德镇—鹰潭高速公路开工建设；
2、007年11月28日，景德镇—鹰潭高速公路通车运营。
景德镇—鹰潭高速公路北起于桃墅岭隧道（赣皖界），南止于鹰潭南互通，线路全长202.633千米，道路为双向四车道高速公路，设计速度80~100千米/小时。
2004年12月21日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》（即“7918”工程），9条南北纵向线包含“济南—广州线路”，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
2005年11月22日，景德镇—鹰潭高速公路开工建设。
2006年12月14日，江西省发展和改革委员会、江西省原交通厅印发《江西省2020年高速公路网规划》，第一纵表述为济南至广州线江西省段，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
2007年7月3日，中华人民共和国原交通部印发《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）行业标准。济南—广州线路的全称为济南—广州高速公路（简称“济广高速”，编号：“国家高速G35”）；
8、月29日，景德镇—鹰潭高速公路全线贯通；11月28日，景德镇—鹰潭高速公路通车运营。
2009年6月4日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2009）国家标准，济南—广州高速公路编号不变。
2012年9月，景德镇—鹰潭高速公路通过交通运输部竣工验收。
2013年5月24日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划（2013—2030）》（“7918”工程拓展为“71118"工程），济南—广州高速公路规划不变，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一；11月，江西省发展和改革委员会，江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划（2013—2030年）》，即江西省“4纵6横8射17联”高速公路网，第二纵表述为济南至广州国家高速公路江西段，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017）国家标准，济南—广州高速公路编号不变。
2018年12月30日，江西省发展和改革委员会、江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》，即江西省“10纵10横21联”高速公路网，第二纵表述为济南至广州国家高速公路江西段，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
2020年1月1日，景德镇—鹰潭高速公路撤销赣皖界桃墅收费站点。
2022年7月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》，济南—广州高速公路规划不变，景德镇—鹰潭高速公路为其组成部分之一。
途经区域
景德镇—鹰潭高速公路北起于景德镇市浮梁县西湖乡桃墅岭隧道（赣皖界），途经鄱阳县、昌江区、乐平市、万年县、余干县，南止于鹰潭市余江区刘家站乡鹰潭南互通。
途经场所截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路沿线途经的主要场所为：
景德镇—鹰潭高速公路途经场所一览（由北向南） | ||
|---|---|---|
途经场所 | 途经区域 | |
经公桥收费站 | 景德镇市 | 浮梁县 |
三龙收费站 | ||
景德镇南收费站 | 昌江区 | |
凰岗收费站 | 上饶市 | 鄱阳县 |
乐平收费站 | 景德镇市 | 乐平市 |
鄱阳收费站 | 上饶市 | 鄱阳县 |
万年西收费站 | 万年县 | |
黄金埠收费站 | 余干县 | |
鹰潭南收费站 | 鹰潭市 | 余江区 |
参考资料： | ||
截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路沿线互通为：
景德镇—鹰潭高速公路沿线互通一览（由北向南） | |||
|---|---|---|---|
互通名称 | 所属区域 | 对接线路 | |
桃墅岭隧道（赣皖界） | 景德镇市 | 浮梁县 | 安庆—景德镇高速公路（国家高速G35） |
桃墅店枢纽 | 祁门—浮梁高速公路（赣高速S29） | ||
经公桥互通 | 威海—汕头公路（206国道） | ||
三龙互通 | 095县道 | ||
景德镇枢纽 | 杭州—瑞丽高速公路（国家高速G56） | ||
景德镇南互通 | 昌江区 | 威海—汕头公路（206国道） | |
凰岗互通 | 上饶市 | 鄱阳县 | 104县道 |
乐平互通 | 景德镇市 | 乐平县 | 威海—汕头公路（206国道） |
鄱阳互通 | 上饶市 | 鄱阳县 | 创业大道 |
万年枢纽 | 万年县 | 杭州—长沙高速公路（国家高速G6021） | |
万年西互通 | 宁德—福贡公路（353国道） | ||
黄金埠互通 | 余干县 | 威海—汕头公路（206国道） | |
鹰潭枢纽 | 鹰潭市 | 余江区 | 上海—昆明高速公路（国家高速G60） |
鹰潭南互通 | 上海—瑞丽公路（320国道） 鹰潭—瑞金高速公路（国家高速G35） | ||
参考资料： | |||
技术标准 | ||
|---|---|---|
公路等级 | 高速公路 | |
荷载等级 | 公路–Ⅰ级 | |
线路里程 | 202.633千米 | |
路基宽度 | 桃墅岭至分水岭段 | 24.5米 |
分水岭至鹰潭段 | 26米 | |
车道设置 | 双向四车道 | |
设计时速 | 桃墅岭至分水岭段 | 80千米/小时 |
分水岭至鹰潭段 | 100千米/小时 | |
桥隧数量 | 桥梁 | 特大桥2563米/2座，大桥10737.5米/35座，中桥3867.82米/66座，小桥267米/11座 |
隧道 | 长隧道8295米/5座，中隧道2518.48米/4座，短隧道1335.5米/4座 | |
洪水频率 | 特大桥1/300，其余桥涵及路基1/100 | |
参考资料： | ||
截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路沿线服务区如下：
景德镇—鹰潭高速公路沿线服务区一览（由北向南） | ||
|---|---|---|
名称 | 功能 | 里程 |
景德镇服务区 | 加油、充电、汽修、购物、餐饮、饮水、厕所 | 1011千米 |
万年西服务区 | 加油、加水、充电、汽修、购物、餐饮、饮水、厕所 | 1072千米 |
余江服务区 | 加油、充电、汽修、购物、餐饮、饮水、厕所 | 1122千米 |
注：本表所列里程均为济南—广州高速公路（国家高速G35）里程。 | ||
参考资料： | ||
ETC收费系统
截至2017年6月，江西省已实现ETC全覆盖，景德镇—鹰潭高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
照明设备截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路沿线隧道均安装有照明系统。
监控设备截至2023年2月，景德镇—鹰潭高速公路（含桥梁、隧道）配有监控设备。
基本费率
据2019年12月及2020年12月，江西省交通运输厅发布的收费标准显示，景德镇—鹰潭高速公路的收费标准为：
景德镇—鹰潭高速公路收费标准 | ||
|---|---|---|
车型 | 类别 | 收费标准 |
一类车 | 9座以下客车（车长＜6米） | 0.45元/车·千米 |
2轴货车（车长＜6米且总质量＜4.5吨） | ||
二类车 | 10座至19座客车（车长＜6米）、乘用车列车 | 0.80元/车·千米 |
2轴货车（车长≥6米或总质量≥4.5吨） | 0.947元/车·千米 | |
三类车 | 39座以下客车（车长≥6米） | 1.15元/车·千米 |
3轴货车 | 1.456元/车·千米 | |
四类车 | 40座以上客车（车长≥6米） | 1.50元/车·千米 |
4轴货车 | 1.911元/车·千米 | |
五类车 | / | / |
5轴货车 | 2.071元/车·千米 | |
六类车 | / | / |
6轴货车 | 2.432元/车·千米 | |
参考资料： | ||
2020年1月1日起，江西省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括景德镇—鹰潭高速公路。
手机支付
截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已实现通行费扫码支付功能全覆盖，其中包括景德镇—鹰潭高速公路。
景德镇—鹰潭高速公路部分路段位于岩溶发育区，因受地质构造和结构的控制，岩溶地貌类型齐全，且与流水常态侵蚀地貌交错分布，使岩溶具有向深性发育和层叠发育的特征。
工程名称 | 工程简介 |
|---|---|
桃墅岭隧道（一） | ①该隧道位于（安徽省）池州市东至县与（江西省）景德镇市浮梁县交界处，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长3032米，右线全长3014米。 ③该隧道采用光面爆破施工技术。 |
桃墅岭隧道（二） | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长557米，右线全长569米。 |
桃墅湾隧道 | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长215米，右线全长212米。 |
双源隧道 | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为连拱隧道，全长320米。 |
洪家坂隧道 | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长230米，右线全长222米。 |
杨梓岭隧道 | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长1845米，右线全长1858米。 |
瓜岭隧道 | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长2060米，右线全长2050米。 |
湖山隧道（一） | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长1211米，右线全长1171米。 |
湖山隧道（二） | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长2183米，右线全长2190米。 |
黄竹山隧道 | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长873米，右线全长925米。 |
黄坛隧道 | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长357米，右线全长370米。 |
焦家岭隧道 | ①该隧道位于景德镇市浮梁县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长993米，右线全长1041米。 |
乐安河大桥 | ①该桥梁位于上饶市鄱阳县与万年县交界处，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线桥梁。 ②该桥梁全长1208米，主桥为（45+3×70+45）米变截面三向预应力混凝土连续箱梁。 |
徐家信江大桥 | ①该桥梁位于上饶市余干县，为济南—广州高速公路景德镇至鹰潭段沿线桥梁。 ②该桥梁全长1385米，主桥为（60+2×90+60）米变截面三向预应力混连续钢构。 |
景德镇—鹰潭高速公路通车后，把三清山、龙虎山、神龙宫、婺源、景德镇等旅游资源丰富的地区串联起来，有助于形成赣东北旅游经济发展圈。（大江网 评）
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