芜湖南站（Wuhunan Railway Station）位于中国安徽省芜湖市弋江区境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是宁安高速铁路、合杭高速铁路上的交汇站。
芜湖南站（Wuhunan Railway Station）位于中国安徽省芜湖市弋江区境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是宁安高速铁路、合杭高速铁路上的交汇站。
2013年8月20日，弋江站开工建设。2015年12月6日，弋江站投入使用。2020年6月25日起，“弋江站”更名为“芜湖南站”。
截至2020年6月，芜湖南站建筑面积5980.2平方米，站台规模为2台8线。
弋江站
2013年8月20日，弋江站开工建设。
2014年9月3日，弋江站广场工程正式开工建设。
2015年10月23日，弋江站广场竣工并移交；12月6日，弋江站投入使用，通行宁安高速铁路。
2016年1月1日，芜湖市交通投资有限公司对弋江站执行停车收费标准。
芜湖南站2020年6月25日，经中国国家铁路集团有限公司批准，“弋江站”更名为“芜湖南站”。
2020年6月28日，芜湖南站通行合杭高速铁路。
设计理念
芜湖南站站房正面两侧喷涌的线条犹如滔滔江水向中央融汇，最后交汇形成具有徽州意象的画框，隐喻着皖中的兴起，芜湖已经成为中部特色鲜明的城市，塑造了江城大气而隽秀的内涵。主体结构俯瞰呈“工”字型，建筑造型取长江、青弋江两江交汇，孕育“皖江明珠”之意。
芜湖南站采用扬帆起航的造型，表达弋江水文化属性，象征弋江人民的发展扬帆远航。“马头墙”的意向，蕴含徽派建筑的厚重历史文化。
设计参数截至2020年6月，芜湖南站建筑面积5980.2平方米，站台雨棚覆盖面积9450平方米。站房地上一层，局部两层，局部地下一层。层高分别为：负一层为-4.1米，一层为5.95米，二层为4.55米，站房高度为15.2米，长130米，宽36米。站房设计使用年限为100年。
芜湖南站为线侧下式旅客站房，站房结构形式为框架结构，局部钢结构；基础采用钻孔灌注桩基础。站台雨棚柱采用钢管混凝土柱，屋面采用压型钢板与现浇混凝土组合板，基础采用柱下独立基础。
截至2020年6月，芜湖南站站场规模为2台（2个岛式站台，共计4台面）8线。途经该站的线路为宁安高速铁路和合杭高速铁路。
截至2016年，芜湖南站设有24台自动售票机；
2、019年11月12日起，芜湖南站启用电子客票业务，乘客在购票后，可持身份证直接进站乘车。
停车位
截至2016年10月：弋江站区地面停车场共125个车位，其中社会车辆停车位103个，新能源汽车停车位22个。
2016年春运期间，弋江站共发送旅客0.3万人次；
9、月14日至9月17日，弋江站共发送旅客575人次。
截至2020年6月，芜湖南站布设有7条公交线路。
线路序号 | 线路名称 | 起点站 | 起点站首末班 | 终点站 | 终点站首末班 | 票价 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 芜湖公交206路 | 芜湖南站 | 06:40-19:12 | 三山开发区停调场站 | 06:40-19:12 | 1元 |
2 | 芜湖公交45路 | 芜湖南站 | 06:00-19:00 | 方特梦幻王国站 | 06:00-19:00 | 2元 |
3 | 芜湖公交10路 | 芜湖南站 | 06:20-20:20 | 芜湖站东广场站 | 06:20-20:20 | 2元 |
4 | 芜湖公交51路 | 芜湖南站 | 06:15-19:00 | 峨桥公交首末站 | 06:15-19:00 | 2元 |
5 | 芜湖公交216路 | 芜湖南站 | 06:30-18:30 | 大河桂站 | 06:30-18:30 | 2元 |
6 | 芜湖公交18路 | 芜湖南站 | 06:00-19:00 | 港一路公交枢纽站 | 06:00-19:00 | 2元 |
7 | 芜湖公交20路 | 芜湖南站 | 06:00-19:00 | 市气象局站 | 06:00-19:00 | 2元 |
2016年12月24日，芜湖轨道交通1号线项目开工建设；
2、021年11月3日，芜湖轨道交通1号线正式开通运营。该线路北起保顺路站，途经衡山路、赭山公园、鸠兹广场等地，下穿芜湖南站，南至白马山路站。
芜湖南站建成后，作为合杭高速铁路和宁安高速铁路的共用车站，将宁安高速铁路和合杭高速铁路这两条高铁线串联了起来。（芜湖新闻网 评）
随着商合杭高铁今年6月底全线贯通以及弋江站更名为芜湖南站，芜湖市“南站北站遥相呼应，一个在江南一个在江北，将有效地拉开芜湖的地理空间，让芜湖的城市格局进一步放大”。（澎湃新闻网 评）
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