夏利A+继承了夏利品牌“省钱、省心、省时”的三省品质的同时突出高性价比的优势，维修保养费用不仅在同级车中是最低的，在整个行业中也是比较实惠的。经济耐用是夏利A+虽然上市多年但仍然受到欢迎的主要原因，维修保养方便费用低，省油皮实，价格低。
夏利A+继承了夏利品牌“省钱、省心、省时”的三省品质的同时突出高性价比的优势，维修保养费用不仅在同级车中是最低的，在整个行业中也是比较实惠的。经济耐用是夏利A+虽然上市多年但仍然受到欢迎的主要原因，维修保养方便费用低，省油皮实，价格低。
车型 | 1.0L 手动 两厢(无空调) 2011款 | 1.0L 手动 两厢(无空调)国IV 2011款 | 1.0L 手动 两厢 2011款 |
保修政策 | 一年或2万公里 | 一年或2万公里 | 一年或2万公里 |
排量（升） | 1.0L | 1.0L | 1.0L |
变速器型式 | 5档 手动 | 5档 手动 | 5档 手动 |
基本性能 | |||
网友油耗 | 5.7L/100km | 6.8L/100km | 6.4L/100km |
驱动方式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | 前轮驱动 |
乘员人数（含司机） | 5 | 5 | 5 |
整备质量 | 815kg | 815kg | 815kg |
最高车速 | 138km/h | 138km/h | 138km/h |
车身结构 | |||
车门数 | 5 | 5 | 5 |
车身型式 | 两厢 | 两厢 | 两厢 |
外部尺寸 | |||
长 | 3680mm | 3680mm | 3680mm |
宽 | 1615mm | 1615mm | 1615mm |
高 | 1385mm | 1385mm | 1385mm |
轴距 | 2340mm | 2340mm | 2340mm |
前轮距 | 1385mm | 1385mm | 1385mm |
后轮距 | 1365mm | 1365mm | 1365mm |
最小离地间隙 | 160mm | 160mm | 160mm |
燃油&发动机 | |||
燃油箱容积 | 37L | 37L | 37L |
燃料类型 | 汽油 93号(北京92号) | 汽油 93号(北京92号) | 汽油 93号(北京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
发动机型号 | TJ376QE | TJ376QE | TJ376QE |
排量 | 993mL | 993mL | 993mL |
最大功率—功率值 | 39kW | 39kW | 39kW |
最大功率—转速 | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 77Nm | 77Nm | 77Nm |
最大扭矩—转速 | 3600r/min(rpm) | 3600r/min(rpm) | 3600r/min(rpm) |
气缸排列型式 | L型 | L型 | L型 |
发动机位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
进气型式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
汽缸数 | 3 | 3 | 3 |
每缸气门数 | 2 | 2 | 2 |
缸径 | 76 | 76 | 76 |
行程 | 73 | 73 | 73 |
压缩比 | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 欧3 | 国4 | 欧3 |
最大马力 | 53Ps | 53Ps | 53Ps |
底盘操控 | |||
转向助力 | - | - | - |
变速箱类型 | 手动 | 手动 | 手动 |
档位个数 | 5 | 5 | 5 |
前制动类型 | 通风盘 | 通风盘 | 通风盘 |
后制动类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
前轮胎规格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
后轮胎规格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
备胎类型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
外部配置 | |||
车身颜色 | 晨光金,满月银,白色,玫瑰红,晴空蓝 | 晨光金,满月银,白色,玫瑰红,晴空蓝 | 晨光金,满月银,白色,玫瑰红,晴空蓝 |
车窗 | 前电动窗 | 前电动窗 | 前电动窗 |
前雾灯 | ● | ● | ● |
影音空调 | |||
扬声器数量 | 2 | 2 | 2 |
空调 | - | - | ● |
空调控制方式 | 手动 | ||
安全配置 | |||
车内中控锁 | ● | ● | ● |
做为天津一汽的老车型，虽然陆续推出了各种新型号例如N3，N5等，但是市场反应普遍不好，只有夏利A+一直受到二手车市场的认可，A+停产前的价格大约在2.3万左右，以最早第一批06年车型为例，手动挡1.0L入门级车型的二手车价格约在1.1万元左右，是出门代步的首选入门级小轿车，皮实耐用，保养低廉，加上庞大的保有量和超低的油耗，真实的反映了A+的超高保值率。
温馨提示：
