4B11是三菱发动机的缩写,自然吸气和涡轮增压两款。其中增压型,它可以输出295hp/6000rpm的最大马力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力,采用涡轮增压的方式工作,运用于EVO。自然吸气型,它可以输出170hp/6500rpm的最大马力及197(N·m)/4250rpm的最大扭力,三菱翼神2.0与三菱劲炫2.0搭载此款发动机。
4B11是三菱发动机的缩写,自然吸气和涡轮增压两款。其中增压型,它可以输出295hp/6000rpm的最大马力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力,采用涡轮增压的方式工作,运用于EVO。自然吸气型,它可以输出170hp/6500rpm的最大马力及197(N·m)/4250rpm的最大扭力,三菱翼神2.0与三菱劲炫2.0搭载此款发动机。
4B11T为排气量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎
可输出295hp/6000rpm的最大马力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力
而且比之前的4G63轻了20KG
发动机参数
排量(cc): 1998
排量(L): 2
工作方式: 涡轮增压
气缸排列型式: L
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: 9
气门结构: DOHC
缸径: 86
冲程: 86
马力(Ps): 295 / 300(MR)
最大功率(kW): 217 / 221
最大功率转速(rpm): 6500
最大扭矩(N·m): 366 / 400(MR)
最大扭矩转速(rpm): 3500
发动机特有技术: 可变正时气门
燃油: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸体材料: 铝
缸盖材料: 铝
环保标准: 欧IV
发动机参数
排量(cc): 1998
排量(L): 2
工作方式: 自然吸气
气缸排列型式: L
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
气门结构: DOHC
缸径: 86
冲程: 86
马力(Ps): 150
最大功率(kW): 110
最大功率转速(rpm): 6500
最大扭矩(N·m): 197
最大扭矩转速(rpm): 4250
发动机特有技术: 可变正时气门
燃油: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 多点电喷
缸体材料: 铝
缸盖材料: 铝
环保标准: 国IV
三菱劲炫2.0发动机
燃料类型 | 汽油 | ||
供油方式 | 多点电喷 | 型号 | 4B11 |
排量 | 1998mL | 最大功率-功率值 | 123kW |
最大功率-转速 | 6000r/min(rpm) | 最大扭矩-扭矩值 | 197Nm |
最大扭矩—转速 | 4200r/min(rpm) | 气缸排列型式 | L型 |
发动机位置 | 前置 | 进气型式 | 自然吸气 |
凸轮轴 | 双顶置凸轮(DOHC) | 汽缸数 | 4个 |
每缸气门数 | 4个 | 缸体材料 | 铝合金 |
缸盖材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国4 |
最大马力 | 167Ps |