枣庄国家高新技术产业开发区创建于1988年11月，是山东省政府批准的省级高新区、国家科技部重点联系的高新区，是枣庄市政治、经济、文化中心。下辖兴仁、兴城、张范三个街道办事处，面积120平方公里，人口15万。2015年2月，经国务院正式批复同意枣庄高新技术产业开发区升级为国家高新技术产业开发区。
枣庄国家高新技术产业开发区创建于1988年11月，是山东省政府批准的省级高新区、国家科技部重点联系的高新区，是枣庄市政治、经济、文化中心。下辖兴仁、兴城、张范三个街道办事处，面积120平方公里，人口15万。2015年2月，经国务院正式批复同意枣庄高新技术产业开发区升级为国家高新技术产业开发区。
枣庄国家高新区是鲁南高新技术产业发展的聚集地、国家战略性新兴产业知识产权集群管理试点区，享受市级经济管理权限。
枣庄国家高新区相继被批准为国家知识产权试点园区、中国产学研合作示范基地、山东创新驱动助力工程示范区、省级双创示范基地、省级科技资源支撑型创新创业特色载体和山东省大数据产业集聚区。
2020年3月4日，被工业和信息化部评定为国家新型工业化产业示范基地。
2020年3月27日，山东省人民政府办公厅发布《关于山东省数字基础设施建设的指导意见》意见指出，支持济南、青岛、枣庄等市做大做强全国性社会化大数据中心
2015年2月，国务院下发了《国务院关于同意枣庄高新技术产业开发区升级为国家高新技术产业开发区的批复》,同意枣庄高新区升级为国家级高新区。实行现行的国家高新区政策。
枣庄高新区是中国锂电池创新战略联盟副理事长单位、国家级科技创新服务中心、全国青少年节能环保教育基地，山东省发展循环经济示范园区、行业技术中心暨锂电产业聚集区、车用动力电池产业化示范基地、新能源汽车自主创新示范园区、锂电池产品质量监督检验中心。已形成新能源、新材料、新医药、新装备制造、橡胶化工等产业集群。
枣庄高新区作为全市高新技术产业的集聚区、体制机制改革的试验区、对外开放的先行区、经济发展的重要引擎，正积极争创国家高新区。枣庄高新区区位优越，处在北京和上海两大都市的中间。附近机场：徐州、济南、临沂、济宁4个机场；铁路：京沪高铁、京沪铁路、枣临铁路；高速公路：京台、京沪高速公路；出海口：青岛港、日照港、连云港；航运：京杭大运河、枣庄港。
2009年，山东省政府134号文件明确指出：“支持枣庄高新区发展,积极创造条件,争取升格为国家高新区”。2010年10月,山东省政府向国务院呈报《关于申请将枣庄高新技术产业开发区升级为国家高新技术产业开发区的请示》。2011年3月,由科技部、山东省政府、中国科学技术发展战略研究院领导和专家组成的专家组对枣庄高新区进行评审,认为具备晋升为国家高新区的条件,并形成意见上报发改委、科技部、住建部和国土资源部。
2015年2月5日，国务院下发了《国务院关于同意枣庄高新技术产业开发区升级为国家高新技术产业开发区的批复》,同意枣庄高新区升级为国家级高新区。这是山东省内继青岛、济南、烟台、济宁、威海、淄博、潍坊、临沂、泰安之后的第十个国家级高新区,也是枣庄市拥有的唯一一个国家级产业园区。
2020年3月4日，被工业和信息化部评定为国家新型工业化产业示范基地。
2020年3月27日，山东省人民政府办公厅发布《关于山东省数字基础设施建设的指导意见》意见指出，支持济南、青岛、枣庄等市做大做强全国性社会化大数据中心
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