机荷高速公路，简称“机荷高速”，是中国广东省深圳市境内一条连接宝安区与龙岗区的高速公路，为中国国家高速公路网沈阳—海口高速公路组成部分。
机荷高速公路，简称“机荷高速”，是中国广东省深圳市境内一条连接宝安区与龙岗区的高速公路，为中国国家高速公路网沈阳—海口高速公路组成部分。
机荷高速公路始建于1995年10月，1999年5月25日建成通车。
机荷高速公路西起宝安区深圳宝安国际机场、东至龙岗区荷坳村，线路全长约44千米，设计速度100千米/小时。
1997年8月，机荷高速公路西段开工建设；同年10月31日，机荷高速公路东段建成通车。
1999年5月25日，机荷高速公路西段建成通车。
2010年，机荷高速公路全段纳入中国国家高速公路网，属于沈阳—海口高速公路组成部分，编号“国家高速G15”。
2022年10月8日上午10时，伴随着汽笛声长鸣，中铁611号盾构机刀盘缓缓旋转，由中国中铁一局承建的沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程电力隧道正式开启盾构施工。
机荷高速公路位于中国广东省深圳市中部东西轴线上，地处深圳主城北部，线路大致呈东西走向，西起深圳宝安国际机场，途经宝安区西部、龙华区中部、龙岗区中北部，东至惠深高速公路西端（原惠盐高速公路）。
区域 | 路口名称 | 对接线路 |
宝安区 | 鹤州立交桥 | 京港澳高速公路（G4）、沈海高速公路（G15） |
黄鹤收费站 | 广深公路（G107）、机场南路 | |
塘头立交桥 | 南光高速公路（S33） | |
石岩收费站 | 宝石路、松白路 | |
溪之谷收费站 | 塘坑路、宝石东路 | |
水朗收费站 | 龙大高速公路（S31）、德政路 | |
龙华区 | 福民收费站 | 观澜大道 |
清湖收费站 | 珠江三角洲地区环线高速公路（G94） | |
坂澜收费站 | 坂澜大道 | |
甘坑立交桥 | 清平高速公路（S209） | |
龙岗区 | 平湖收费站 | 平吉大道 |
白泥坑收费站 | 丹平公路 | |
排榜立交桥 | 武深高速公路（G0422） | |
水荷立交桥 | 水官高速公路（S28）、龙翔大道、盐龙大道 | |
惠盐荷坳收费站 | 龙岗大道、惠盐路 | |
龙岗收费站 | 深汕路 | |
龙岗立交桥 | 长深高速公路（G25）、沈海高速公路（G15） | |
资料来源 | ||
技术标准 | ||
公路等级 | 高速公路 | |
道路等级 | 快速路 | |
线路里程 | 44千米 | |
路基宽度 | 32米 | |
车道设置 | 双向六车道 | |
设计速度 | 100千米/小时 | |
参考资料 | ||
机荷高速公路水荷立交桥与荷坳收费站之间设有荷坳服务区，可提供停车、餐饮等服务，但无加油站。
管理设施
2011年起，机荷高速公路启用区间测速系统。
2012年6月1日起，广东省高速公路统一收费标准，机荷高速公路按双向六车道高速公路标准收费，费率0.6元/千米·车次，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5。
2018年8月15日，机荷高速公路启动无感支付，设置专用车道；"深圳e交通"APP无感支付，集成车牌识别、电子发票与聚合支付技术等于一体，可实现车主网上缴费直接通行。
2016年3月至10月，机荷高速公路东段日均车流量达25.2万辆次，西段日均车流量达21万辆次。
机荷高速公路项目获中国国家级优质工程银质奖。
2018年，为配合深中通道工程，机荷高速公路拟定改造方案：构筑双层复合通道，上层为双向六车道桥梁，设计速度100千米/小时；下层以路基拓宽为主，局部采用以桥代路，双向六车道，设计速度80千米/小时；全线总长约60千米，通过3组6对上下匝道实现上层立体通道与下层地面通道之间转换。
机荷高速公路是深圳市“七横十三纵”高快速路网中重要的东西向通道，也是深圳东、中、西地区快速联系的核心通道，对于深圳东部中心与大空港衔接，实现大区域交通联系具有重要意义。（《南方日报》 评）
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