火焰处理工艺,是指用强氧化焰使塑料表面氧化的过程。主要用于提高聚烯烃塑料的印刷特性和胶接特性等。作用是增加表面活性,增加底漆与保险杠的粘附力
火焰处理工艺,是指用强氧化焰使塑料表面氧化的过程。主要用于提高聚烯烃塑料的印刷特性和胶接特性等。作用是增加表面活性,增加底漆与保险杠的粘附力
火焰处理是广泛用于对塑料、纸张及金属箔等基材作表面改性以提高其对油墨、油漆、连接剂、涂料等液体的附着力的工艺。我们一般用表面张力或表面能来衡量基材吸附液体的能力,如果基材表面的表面能处于高水平的话,液体在其表面将变得更加润湿,具有很好的延展性。使液体在基材上变得更加润湿是基材吸附液体的基础。
如果液体在基材表面成球状,表明基材的表面张力低于液体的表面张力,润湿性较差。如果液体在基材表面形成较大面积的均匀液膜,表明基材的表面张力大于液体的表面张力,具有较好的润湿性。火焰处理可以提高基材的表面张力使得材料表面与涂层的结合强度趋于更大、更易于印刷、喷涂和粘接。火焰处理包含着一系列复杂的物理、化学反应。
火焰处理的物理机理在于:高温的火焰将能量传递给基材表面的油污和杂质,使其受热蒸发,起到清洁作用。火焰处理的化学机理在于:火焰中含有大量的离子,具有很强的氧化性,在高温状态下与被处理物表面发生氧化反应,使被处理物表面形成一层带电的极性功能团,提高了其表面能,从而也提高了其吸附液体的能力。
通过火焰处理改变其表面张力还可以提高工件后续油漆喷涂的质量。通过火焰处理工艺,更加轻量化的材料PP得以在汽车制造业内运用。例如马自达3的仪表板盖板、铃木Liana的仪表板、尼桑天籁等汽车配件上已经采用这种工艺。
火焰处理烧口工艺:利用燃气(天然气或液化气)与助燃气体(空气或氧气)借助一定形状的燃烧器(如CRB Burner )预混燃烧产生的高温火焰冲击玻璃器皿、利用玻璃导热性弱的特点,局部软化端口部位,在玻璃表面张力的作用下,消除不平整的瑕疵,使玻璃器皿端口部位变得美观整洁。火焰处理烧口工艺是玻璃器皿热处理应用常用的一种工艺,广泛应用于玻璃杯,玻璃瓶,日常生活玻璃器皿及玻璃管等产品上。烧口工艺要求火焰形状,温度,均匀性等参数都有很高的要求,对喷灯的要求也有较高的要求
工业上就出现了一种新颖的处理方法,火焰处理法是利用气焊枪对少量手工难以清除的较深的锈蚀斑,进行烧红,让高温使铁锈的氧化物改变化学成份而达到除锈目的。使用此法,须注意不要让金属表面烧穿,以及防止大面积表面产生受热变形,通过用火焰处理能完全彻底达到除锈的目的,效果非常有效。此方法适用于不锈钢生锈处理。
火焰处理是用特定的喷灯,燃烧一定组成和配比的煤气和空气,形成温度高达1100~1800℃的氧化火焰,来达到瞬间改变薄膜表面性能的目的,在实际处理过程中,火焰的温度、火焰与薄膜之间的距离和处理时间是影响处理效果的重要因素。
火焰处理是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将工件表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰表面淬火,它具备着其他热处理没有的优势是:
(1)不易产生表面氧化与脱碳。
(2)不受现场环境与工件大小的限制,适用性广,操作简便。
(3)设备简单、投资少、成本低。
(4)适用于单例:或小批生产,也适用于大型工件的局部淬火要求,如大齿轮、轧辊、大型壳体(马达壳体)、导轨等。
优势多多,当然劣势也少不了有几点:
(1)不易稳定地控制质量。
(2)大部分是手工操作和凭肉眼观察来掌握温度。表面容易烧化、过热与淬裂,很难达到均匀的淬火层与高的表面硬度。
(3)实现机械化流水生产不太容易。
在进行喷漆、油墨、粘合工艺之前,塑料的表面粘附品质可通过火焰处理法得到加强。一旦表面经过火焰处理,涂层能力大幅提升,使得加工表面更加耐用。
火焰处理技术在汽车行业被广泛接受,在喷漆之前对PP汽车保险杠进行火焰处理,来改善其表面附着力就是一个重要案例。火焰处理能确保油漆100%粘附在保险杠表面各个角落,来替代底漆。汽车行业的高质量要求以及极端恶劣环境均需要保险杠能够承受冲击力、温度变化、光照雨淋,在这一点上,火焰处理技术证明了其价值。
选择火焰处理的重要原因是经济效益强,且对环境更加友好。因为这种处理方式所需用到的天然气相比基于溶剂的底漆,成本低很多。而且不用底漆就能消除相关溶剂的排放,使整体喷漆工艺更加环保。