79式主战坦克

79式主战坦克（军内代号：ZTZ-79坦克，英文：Type 79 Main Battle Tank），是中国北方工业公司研制的主战坦克，采用69式主战坦克车体安装了105毫米线膛炮，并引进英国马可尼公司的火控技术，在69-Ⅱ式坦克的基础上改进研制而成。

79式主战坦克详细介绍

79式主战坦克（军内代号：ZTZ-79坦克，英文：Type 79 Main Battle Tank），是中国北方工业公司研制的主战坦克，采用69式主战坦克车体安装了105毫米线膛炮，并引进英国马可尼公司的火控技术，在69-Ⅱ式坦克的基础上改进研制而成。

79式主战坦克在火力、火控系统、特种防护、通信、防二次杀伤效应等方面均有重大提高，是80年代中期入役的最先进国产坦克，也是中国第一种大量融入西方坦克技术的国产主战坦克。

79式主战坦克研制初期曾用69-Ⅲ式坦克代号，于1981年改装成功初样车，1983年生产2台正式样车，随后进行了各种性能试验。1984年首批生产，同年10月1日，参加了国庆35周年大阅兵，1986年1月国家军工产品定型委员会批准设计定型，并正式命名为“79式中型坦克”。外国媒体称，79式主战坦克产量为300辆。

79式主战坦克发展沿革

79式主战坦克历史背景

七十年代中后期，军工部门通过渠道获得了西方的坦克技术，并且进行老式坦克的改造。中国在获得北约制式105mm坦克炮的技术后，提升了第一代坦克的火力。59式坦克改装105mm炮后称为59-2式，69式坦克改装105mm炮后称为69-3式，即79式主战坦克。79式坦克的性能已与西方第二代坦克接近。

79式主战坦克研制历程

79式坦克是中国北方工业公司研制的主战坦克。上世纪80年代，中国引进了西方的105毫米线膛坦克炮技术。测试表明，105毫米线膛坦克炮可以侧面击穿两辆并排摆放的59式坦克。中国为69式坦克安装了105毫米线膛炮，并引进英国马可尼公司的火控技术，在69Ⅱ式坦克的基础上改进研制成79式主战坦克。

69-III式(79式)坦克于1981年改装成功初样车，1983年生产2台正式样车，随后进行了各种性能试验，如道路行驶试验、激光测距仪性能试验、实弹射击试验、电磁干扰试验和夜视视距摸底试验等。除此之外，按装甲兵的要求，69-III式坦克还进行了行程1000公里的冬、夏季环境试验。整个试验证明该坦克达到了战技术指标要求，1984年进行首批生产。同年10月1日，69-III式参加了国庆35周年大阅兵。1986年1月国家军工产品定型委员会批准设计定型，并命名为“79式中型坦克”。

69式坦克的最巅峰型号其实是80年代中期面世的69III型坦克，我们一般称为“79式主战坦克”。这种坦克是69式坦克脱胎换骨的大改进型号，相当于99式坦克到99A式坦克的变化。79式主战坦克在69-2M式中型坦克基础上，同时吸收了59-2式坦克部分改进发展而来的新型坦克，是中国在改革开放后引进西方国家先进坦克技术的首次大规模尝试。79式坦克上共引进国外3项新技术，同时增加国内42项新技术。1984年进行首批生产。同年10月1日参加了国庆35周年大阅兵。

79式主战坦克技术特点

79式主战坦克火炮系统

火炮改为带热护套的105毫米线膛炮，配用弹种有穿甲弹、破甲弹和碎甲弹。其中钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹可在常规距离上击穿较大厚度的均质或复合装甲。身管上装有由薄铝板、石棉硅橡胶带及卡箍组成的热护套，可减小阳光照射引起的身管弯曲，提高火炮命中率。此外，火炮还备有炮口校炮镜。

79式坦克的火控系统为带数字式弹道计算机的TSFCS型简易火控系统，系统反应时间不超过10秒。这种火控系统可用于昼间或夜间短停对运动目标精确瞄准射击，在1000米距离上的首发命中率达80%以上。79式坦克的夜视器材性能有了很大改进，它用二代被动微光夜视器材取代了69式坦克的主动红外夜视器材，如炮长配装了微光夜视瞄准镜，车长配装了微光夜视观察镜，驾驶员配装了微光夜视仪，从而大幅提高了坦克的夜战能力。

79式主战坦克防护系统

在防护方面，79式坦克仍以装甲防护为主，但加装了带滤毒罐和增压风扇的集体三防系统和自动灭火抑爆系统。集体三防系统的探测警报器探测到伽玛射线或化学毒剂时，能立即发出报警信号，并自动关闭坦克上的所有门窗，增压风扇开始工作，使车内形成超压，阻止污染空气进入车内。自动灭火抑爆系统能够在10毫秒内探测出火源，并能在60毫秒内扑灭火点，避免“二次杀伤效应”发生。

79式的发动机为更加先进的12150L-7BW型柴油机，额定功率580马力，额定转速2000转/分。此外，79式坦克还装有热烟幕系统、侧裙板等。

79式主战坦克性能数据

79式主战坦克参考数据：

研制信息
研制时间	1982年
底盘类型	履带式
负重轮数量	五对
性能数据
乘员	4人
车长	9.22米（火炮向前）
车宽	3.27米（不带裙板）
车高	2.4米（至炮塔顶）
战斗全重	37500公斤
最大速度	50公里/小时
最大行程	500公里
最大爬坡	32度
最大侧坡	30度
越壕宽	2.7米
越垂墙高	0.8米
涉水深	1.4米
潜度深	5米
武器装备
主炮	一门105毫米线膛炮（备弹44发）
高射机枪	1挺12.7毫米高平两用机枪（备弹300发）
辅助机枪	1挺7.62毫米并列机枪和1挺7.62毫米航向机枪(共备弹2250发)

79式主战坦克衍生型号

除基本型外，79式坦克还有一种发展型，称为79-II式坦克。该坦克是在69-II主战坦克的基础上进行了4个项目的改进而成的。主要是增加了热像仪，进一步提高了夜战能力；增加了炮控系统电液复合式双向稳定器；在炮塔前部两侧焊装了烟幕弹发射器支架，炮塔周围加装了栅栏式屏蔽。79-II式坦克于1983年开始研制，1984年试制成1台样车。但可惜的是该坦克最终并没有装备中国陆军装甲兵，而是仅供研究之用。

PGZ88式双管37毫米自行高炮该炮是中国自行研制的第一代具有良好战技性能的小口径自行高炮。1978年3月开始研制，1980年6月确定研制方案和性能指标，1985年9月制造出工厂鉴定样车，1986年10月生产出4辆设计定型样车，1989年11月设计定型后投入批量生产并装备部队。

PGZ88式双管37毫米自行高炮采用H/PJ76式双管37毫米自动舰炮，底盘采用改进型79式主战坦克底盘，在全封闭焊接炮塔上安装有搜索测距雷达、敌我识别应答机、光电坐标仪、光环镜和机电混合模拟式指挥仪等火控系统。

79式主战坦克总体评价

79式坦克的研制成功，使中国的坦克技术前进了一大步，为后续更先进的主战坦克的研制打下了良好基础。

79式主战坦克在火力、火控系统、特种防护、通信、防二次杀伤效应等方面均有重大提高，是80年代中期入役的最先进国产坦克，也是中国第一种大量融入西方坦克技术的国产主战坦克。该坦克创造了很多首次和第一，包括首次安装西方制式的83式105毫米坦克炮；首次配备二代被动微光夜视系统；首次配备带数字式弹道计算机的TSFCS型简易火控系统；首次安装身管热护套；首次使用炮控和驾驶液压助力装置；首次加装橡胶侧裙板；首次配备超压集体三防和自动灭火抑爆系统；首次使用热烟幕和干扰弹系统。