楢型驱逐舰

楢级属于日本海军建造的二等驱逐舰。

楢型驱逐舰详细介绍

楢级属于日本海军建造的二等驱逐舰。

由于新建的桃型被派遣到欧洲战场，为本土防卫而建造了楢型，舰型与桃型基本一致，减少一半火炮以提高适航性，加宽舰体以增加排水量。共建造6艘。

6艘舰全部在战争爆发前退役除籍。

楢型驱逐舰发展沿革

楢型驱逐舰建造缘由

第一次世界大战期间，日本应英国要求派遣新建的桃型到欧洲战场地中海区域行动，为了弥补驱逐舰数量不足，日本海军动用临时军费建造了6艘楢型驱逐舰。

楢型驱逐舰建造列表

本级舰6艘，分别是楢，桑，椿，槙，榉，榎。

楢型驱逐舰时间表

楢

1917年11月8日动工，1918年3月28日下水，大正7年（1918年）4月30日于横须贺船厂竣工，同日尚有榎号在舞鹤造船厂竣工。

太平洋战争爆发前一年的昭和16年（1940年）11月15日除籍。并于战争期间解体，船体一部分在吴的吉浦港成为浮泊栈桥，据称一直使用到1962年左右。

桑

1917年11月5日动工，1918年2月23日下水，大正7年（1918年）3月31日于吴港船厂竣工，竣工是6艘同级舰中最快的一艘。

昭和11年9（1936年）8月15日因台风来袭进水沉没，后拆解。

椿

1917年11月5日动工，1918年2月23日下水，大正7年（1918年）4月30日于吴港船厂竣工。

昭和10年（1935年）4月1日除籍，昭和15年（1940年）4月1日更名为第22号废驱逐舰，用作海军工机学校教材。战争结束时舰体用作吴港防波提。

槙

1917年10月16日动工，1917年12月28日下水，大正7年（1918年）4月7日于佐世保船厂竣工。

昭和9年（1934年）4月1日除籍，昭和11年（1936年）5月6日用作海军工机学校教材。

榉

1917年10月16日动工，1918年1月15日下水，大正7年（1918年）4月20日于佐世保船厂竣工。

竣工后担任舰队勤务，警戒任务，昭和9年（1933年）9月1日除籍。

榎

1917年10月1日动工，1918年3月5日下水，大正7年（1918年）4月30日于舞鹤船厂竣工，与横须贺造船厂建造的楢号同日竣工。

大正19年（1930年）6月1日变更为扫雷艇，更名为第10号 扫雷艇（2代），昭和9年（1936年）4月1日变更为杂役船，更名为丽女号，昭和16年（1940年）除籍，之后至战争结束一直用作吴港工厂鱼雷试验部的防波堤。

楢型驱逐舰技术特点

此级舰是当时所建的一系列二等驱逐舰中最后采用英式设计的舰级，具体来说，就是将舰桥设置于船首楼后端。此级虽然以桃级驱逐舰为蓝本建造，但综合了桃级在地中海行动的实际经验教训后，此级的船体结构各部分都进行了加强。

二等驱逐舰楢级是继桃级之后所建的新型驱逐舰，属于桃级的准同级。自樱级以来，历经桦级，桃级，至楢级时，日本海军将前述各级缺点加以改进并耗费精力进行设计，终于有了跨越性的进步。舰型与桃型基本一致，减少一半火炮以提高适航性，加宽舰体以增加排水量。全长83.8m，全宽7.7m，吃水2.4m，标准排水量835吨。主机为布朗·寇蒂斯直接联结汽轮机2座2轴，锅炉为吕号舰本式煤炭/重油混烧水管锅炉2座吕号舰本式重油水管锅炉2座，功率17500马力。

楢型驱逐舰性能数据

楢型驱逐舰服役事件

楢型驱逐舰楢

1917年11月8日动工，1918年3月28日下水，大正7年（1918年）4月30日于横须贺船厂竣工，同日尚有榎号在舞鹤造船厂竣工。

竣工后从事舰队勤务，警备任务。大正19年（1930年）6月1日与姊妹舰榎号同时变更为扫雷艇，更名为第9号 扫雷艇（2代），昭和11年（1936年）4月1日变更为杂役船，再更名为楢，改类别后还能再恢复原名的例子实在少见。

太平洋战争爆发前一年的昭和16年（1940年）11月15日除籍。并于战争期间解体，船体一部分在吴的吉浦港成为浮泊栈桥，据称一直使用到1962年左右。

楢型驱逐舰桑

1917年11月5日动工，1918年2月23日下水，大正7年（1918年）3月31日于吴港船厂竣工，竣工是6艘同级舰中最快的一艘。其他各舰均为同年竣工，分别为槙4月7日，榉4月20日，椿4月29日，楢，榎4月30日，相差不大。

其竣工后，数次奉命前往华北，华中出任警备任务。昭和8年（1933年）9月1日除籍，其后长期系泊于夏岛海域成为横须贺航空队练习目标。

昭和11年9（1936年）8月15日因台风来袭进水沉没，后拆解。

楢型驱逐舰椿

1917年11月5日动工，1918年2月23日下水，大正7年（1918年）4月30日于吴港船厂竣工。

竣工后，编入第四驱逐队，1922年12月1日，该驱逐队改名第九驱逐队，昭和3年（1928年）参与侵华战争，协同日军在山东的出兵，在青岛，渤海湾担任警戒任务。

昭和10年（1935年）4月1日除籍，昭和15年（1940年）4月1日更名为第22号废驱逐舰，用作海军工机学校教材。此舰与几乎同时竣工的槙号始终一同行动，除籍后经历相同，战争结束时两舰舰体均用作吴港防波提。

楢型驱逐舰槙

1917年10月16日动工，1917年12月28日下水，大正7年（1918年）4月7日于佐世保船厂竣工。

竣工后，编入第四驱逐队，昭和3年（1928年）参与侵华战争，在渤海湾担任警戒任务，至除籍为止始终与椿号共同行动，从事中国北部沿岸警备任务。

昭和9年（1934年）4月1日除籍，昭和11年（1936年）5月6日用作海军工机学校教材。

楢型驱逐舰榉

1917年10月16日动工，1918年1月15日下水，大正7年（1918年）4月20日于佐世保船厂竣工。

竣工后担任舰队勤务，警戒任务，昭和9年（1933年）9月1日除籍。

楢型驱逐舰榎

1917年10月1日动工，1918年3月5日下水，大正7年（1918年）4月30日于舞鹤船厂竣工，与横须贺造船厂建造的楢号同日竣工。

大正19年（1930年）6月1日变更为扫雷艇，更名为第10号 扫雷艇（2代），昭和9年（1936年）4月1日变更为杂役船，更名为丽女号，昭和16年（1940年）除籍，之后至战争结束一直用作吴港工厂鱼雷试验部的防波堤。