上海—崇明高速公路，简称“沪崇高速公路”，原名沿江高速公路、规划三号线，是一条上海市境内的省级高速公路。
上海—崇明高速公路，简称“沪崇高速公路”，原名沿江高速公路、规划三号线，是一条上海市境内的省级高速公路。
沪崇高速公路于2016年10月动工建设（一期），一期于2019年10月18日通车，二期于2021年7月2日正式开通，越江段尚未开工。
沪崇高速公路南起上海市宝山区沪翔立交，北拟至上海市崇明区汇入上海—西安高速公路（G40）上海段（又称“沪崇苏高速公路”），其中已通车段限速60～100千米/小时。
规划沿革
1999年，上海市有关部门制定《上海市高速公路网规划（2000-2020）》，包含有规划三号线高速公路和越江西线高速公路。
2001年经上海市人民政府同意，根据上海高速公路网规划，将已建和未建的高速公路统一编号命名，规划三号线高速公路和规划越江西线（今沪崇高速公路）命名为A13公路。
2009年，根据原国家标准《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2009，2017年9月被GB/T 917-2017取代）的规定，上海市高速公路命名编号全面调整，原有“A+数字”的编号方式被废除，改为“G+数字”（国家高速）和“S+数字”（省级高速）的编号方式。原A13公路（规划）改为“上海—崇明高速公路（规划）”，简称“沪崇高速公路”，编号为“沪高速 S7”。
2014年1月13日，上海市发展和改革委员会批准新建S7沪崇高速（S20—月罗公路）新建工程项目建议书。2015年10月28日，上海市发展和改革委员会批准新建S7沪崇高速（S20—主线收费站）新建工程可行性研究报告。
2016年2月2日，青年报刊文说：沪崇西线越江通道要长距离穿越长江，过去在技术上受到制约，但现在已不是问题。孙建平说，港珠澳大桥的建设实施，为本市规划、建设大型越江隧桥，特别是S7沪崇西线越江通道提供了宝贵的经验，技术上已十分成熟。这一先进的施工技术，未来完全可应用于S7沪崇西线越江通道建设。
市政协委员、上海盾构设计实验研究中心总经理吕建中表示：“通过长江隧道、长江西路隧道、沿江通道等工程，上海已经积累了丰富的超大直径盾构施工经验，可将施工风险降至最低。”
2016年2月26日，上海市发展和改革委员会批准新建S7沪崇高速（月罗公路—宝钱公路）新建工程项目建议书。
2017年8月，上海市发展和改革委员会批准新建S7沪崇高速（月罗公路—宝钱公路）新建工程可行性研究报告。
建设年表2017年10月，沪崇高速公路一期（S20-月罗公路）开工建设，该工程以主线收费站为界分为两段；主线收费站以南为高速公路入城段，设计速度为80千米/小时；主线收费站以北为高速公路，设计速度为100千米/小时。规划红线宽度为60米，建设规模为双向6车道。
2019年10月18日9时，沪崇高速公路在主线收费站处举行一期通车仪式，并于同日上午10点正式通车；作为上海规划高速公路网“十二射”东北方向的重要“射线”，本工程南起S20外环高速与S6沪翔高速立交，途经宝山区顾村镇、嘉定区马陆镇、宝山区罗店镇，北至月罗公路，线路全长约8.75千米，全线按高速公路标准设计，建设规模为双向6车道。沿线共设置S7-S20-S6及S7-G1503两座枢纽型互通立交，宝安公路及月罗公路两座菱形立交，陈广路至宝安公路、美兰湖路至月罗公路两段地面辅道。同日，上海市交通委员会批复同意S7公路主线命名为沪崇高速公路，路线编号为S7，行政等级为省道，技术等级为高速公路。S7公路（陈广路-规划潘广路）地面辅路命名为顾恒路，行政等级为县道，技术等级为二级公路，S7公路（美兰湖路-月罗公路）地面辅路命名为罗恒路，行政等级为县道，技术等级为二级公路。2020年5月，二期开工建设。
2021年7月2日，月罗公路至宝钱公路段的S7公路二期工程全面通车，从远郊的罗店、徐行区域进入上海中心城区又新增一条快速通道，据测算，通行时间将比原先提速三分之二以上，同时也将为沪太公路及平行主干路分流。截止2021年7月，S7公路已与外环、郊环互联，远期还将进入崇明区内，全长达49.9公里。
途径区域
沪崇高速公路位于中国上海市北部地区，长江出海口地带，连接上海市西北部的宝山区和东北部的崇明区，规划全线位于上海市境内，拟经过宝山区、嘉定区、宝山区、崇明区。沪崇高速公路南起上海市宝山区外环沪翔立交，北拟至上海市崇明区，截至2021年7月，建成段止于嘉定区宝钱公路。
途经场所截至2021年7月，沪崇高速公路途经场所情况如下：
上海—崇明高速公路途经场所一览（由南向北） | ||
途径场所 | 所属区域 | |
G1503沪崇高速收费站 | 上海市 | 宝山区 |
G1503沪崇高速收费站 | 宝山区 | |
注：沪崇高速公路与上海市绕城高速公路（G1503）交会之立交两侧各有一对主线收费站 | ||
参考资料： | ||
截至2021年7月，沪崇高速公路沿线互通情况如下：
上海—崇明高速公路途经场所一览（由南向北） | |||
互通名称 | 所属区域 | 对接线路 | |
外环沪翔立交 | 上海市 | 宝山区 | 外环高速公路（S20） 上海—南翔高速公路（S6） |
宝安公路出口 | 宝山区/嘉定区 | 罗恒路、宝安公路、陈广路 | |
绕城沪崇立交 | 宝山区 | 上海市绕城高速公路（G1503） | |
月罗公路出口 | 罗恒路、月罗公路、美兰湖路 | ||
胜竹路出口 | 嘉定区 | 胜竹路 | |
宝钱公路出口 | 嘉定区 | 宝钱公路、沪太公路 | |
注：截至2020年6月，沪崇高速公路收费段两侧各设一处菱形互通 | |||
参考资料： | |||
技术标准 | ||
公路等级 | 高速公路 | |
荷载等级 | 公路- I 级 | |
线路里程 | 8.75千米（一期） | |
路基宽度 | / | |
车道设置 | 双向六车道（主道） | |
设计速度 | 80千米/小时（市政化段）、100千米/小时（高速段） | |
设计洪水频率 | / | |
以上内容包括已建成路段和拟建成路段（2021年7月） | ||
参考资料： | ||
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温馨提示：
