高速山地车既可以有山地车灵活操控的感觉，也能有公路车不错的速度。特别是在城市里复杂的路况，交通等，都能轻松应付自有它存在的理由。从实用的角度反到是粗胎避震显得笨重拖沓。
高速山地车既可以有山地车灵活操控的感觉，也能有公路车不错的速度。特别是在城市里复杂的路况，交通等，都能轻松应付自有它存在的理由。从实用的角度反到是粗胎避震显得笨重拖沓。
山地车，本来就应该在山里玩，要的就是通过性能及征服崎岖路面的快感。所谓高速山地，无非就是换上细胎，
高速山地车
公路飞，或干脆公路轮组，在保证一定限度通过能力的情况下，保持公路（平路）的高速性能。
高速山地既可以有山地车灵活操控的感觉，也能有公路车不错的速度。特别是在城市里复杂的路况，交通等，都能轻松应付自有它存在的理由。从实用的角度反到是粗胎避震显得笨重拖沓。
钢架比较重，快速行驶时有更大的惯性，更容易加速。另外钢材有很好的延展性，相对铝架而言更为坚固且不易变形，能更好地吸收路面的较为轻微的震动，能更为快速平稳地行驶。
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